2025 hurda araç teşviki
2025 hurda araç teşviki

2026 yılına yaklaşırken, hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi beklentisi özellikle eski model araç sahiplerinin gündeminde üst sıralara çıkıyor. Trafikteki 16 yaş ve üzeri araçlarını trafikten çekmek isteyen milyonlarca vatandaş, hükümetin yeni bir düzenleme çıkarıp çıkarmayacağını merak ediyor. Geçmiş dönemlerde benzer desteklerin sonuçlarının dikkate değer olması, bu beklentiyi daha da güçlendiriyor.

Meclis’te halen karar yok

12 Kasım 2025 itibarıyla, hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi için henüz resmi bir karar alınmış değil. Tasarı, henüz Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine gelmedi. Ancak kulislerde, teknik ve mali boyutları üzerinde detaylı çalışmalar yapıldığı konuşuluyor. Bu düzenlemenin hem bütçe açısından hem de vatandaş lehine olacak şekilde kurgulanmakta olduğu aktarılıyor. Tasarının önümüzdeki haftalarda Meclis’e sunulabileceği değerlendirmesi mevcut.

“İlk Arabam” destek programı da masada

Diğer yandan, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adıyla yeni bir araç destek modeli de hazırlanıyor. Bilgilere göre, program 3 veya daha fazla çocuğu olan aileleri kapsayacak; düşük gelir grubundaki vatandaşlar için uzun vadeli, uygun ödeme koşullarıyla sıfır yerli üretim otomobil sahibi olma imkânı sunulması planlanıyor.
Bu program yalnızca sosyal destek niteliği taşımıyor; aynı zamanda araç parkının yaş ortalamasını düşürerek çevresel fayda sağlaması hedefleniyor. Yeni nesil araçlara geçiş, karbon emisyonlarının azaltılmasına ve yakıt verimliliğinin artmasına katkı sağlayacak.

Hurda teşviki çıkarsa kimleri kapsayacak?

Benzer önceki uygulamalar göz önüne alındığında, yeni düzenlemenin şu grupları kapsayabileceği öngörülüyor:

  • 16 yaş ve üzeri araç sahibi vatandaşlar
  • Aracını resmi olarak trafikten çektiren kişiler
  • Yeni araç alımında yerli üretim modelleri tercih edenler
  • Belirli gelir düzeyinin altında olan bireyler (özellikle düşük gelir grubuna yönelik)

Teşvikin, önceki uygulamalarda olduğu gibi ÖTV indirimiyle desteklenmesi ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların piyasadan çekilmesini teşvik etmesi bekleniyor. Allianz

Ne zaman devreye girer?

Henüz resmi bir takvim açıklanmadı. Hükümet kaynakları, yıl sonuna kadar düzenlemenin şekillenebileceğini, ancak sürecin teknik analizler ve mali hesaplamalar nedeniyle uzayabileceğini ifade ediyor. Meclise gelmesi halinde uygulamanın 2026 yılı itibarıyla devreye alınması bekleniyor.

    Bir yanıt yazın

    E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

    Şunlar da hoşunuza gidebilir

    Özel Tasarım Volvo EX30 SUV Teknik özellikleri ve Menzili

    Volvo’nun en ucuz ve en küçük elektrikli SUV’u EX30 şimdiden özel tasarım yükseltmeleri alıyor. Yeni…

    Japon Otomobil Devleri, BYD ve Diğer Çin Elektrikli Araçlarıyla Rekabet İçin Fiyatları Düşürüyor

    Japon otomobil üreticileri, BYD ve diğer Çin EV’leri tarafından pazarın dışına itilmemek için…
    Hyundai IONIQ 6 Black Edition

    Hyundai, içten yanmalı motorlu araçlardan elektrikli araçlara geçişi teşvik etmek için Kore’de takas programını başlatıyor!

    Hyundai, elektrikli araç alımını teşvik etmek için takas planını başlattı
    Zeekr X

    Zeekr X, Satışa Sunuldu. Özellikleri, Fiyatı ve Menzili

    Birkaç gün önce 2024 Zeekr X resmi olarak Çin’de piyasaya sürüldü. Fiyatları 200.000…