GAC Aion
GAC Aion

Çinli otomobil üreticisi GAC, yeni elektrikli C-SUV modeli Aion V’i tanıtarak otomotiv dünyasında büyük bir heyecan yarattı. Bu yeni model, yenilikçi tasarımı, uzun menzili ve gelişmiş teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor.

Aion V, GAC’ın AEP platformu üzerine inşa edilmiş olup, 4605 mm uzunluğa, 1854 mm genişliğe, 1660 mm yüksekliğe ve 2775 mm aks mesafesine sahiptir. İlk nesline göre daha kompakt bir yapıya sahip olan araç, markanın iddiasına göre T-Rex adı verilen dinozor türünden ilham alınarak tasarlanmış bir gövdeye sahiptir.

Teknik Özellikleri

Aion V’in üst versiyonlarında çift renkli tasarımlı 19 inç jantlar, lidar, beş tane milimetrik dalga radarı, 11 adet kamera ve 12 adet ultrasonik radar gibi son derece gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemleri bulunmaktadır. İç mekanda ise iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, 14.6 inç dokunmatik multimedya ekranı, ambiyans aydınlatma, kablosuz cep telefonu şarj ünitesi ve Belgian Premium ses sistemi gibi donanımlar yer almaktadır.

Bagaj kapasitesi standart olarak 427 litre olan Aion V, arka koltuklar yatırıldığında bu kapasiteyi 987 litreye kadar genişletebilmektedir. Ayrıca araçta orta konsolda ısıtma, soğutma ve dondurma özelliğine sahip 6.6 litrelik bir bölme de bulunmaktadır.

GAC Aion Menzili

Güç tarafında, Aion V’in standart versiyonu 150 kW güç ve 240 Nm tork üreten bir motordan beslenirken, üst versiyonlarında güç 165 kW’a çıkmaktadır. Bu versiyonlar, 0-100 km/s hızlanmasını 7,9 saniyede tamamlamaktadır. LFP (lityum demir fosfat) batarya seçenekleriyle sunulan araç, Çin’de geçerli olan CLTC normuna göre 520 ile 750 km arasında bir sürüş menziline sahiptir.

Aion V, 400V silisyum karbür platformu ve 3C hızlı şarj teknolojisi sayesinde 15 dakikalık şarjla 370 km’ye kadar menzil elde edebilmektedir. Bu özellikleriyle 2024 Aion V, elektrikli araç pazarında iddialı bir konuma sahiptir.

Fiyat açısından da dikkat çeken Aion V, farklı batarya seçenekleri ve özelliklerine göre çeşitli fiyat noktalarında sunulmaktadır. Uzun menzil isteyen kullanıcılar için 90,2 kWh Farasis üretimi NMC bataryaya sahip versiyonlar da mevcuttur.

GAC Aion, Tayland’daki ilk yurtdışı fabrikasında üretime başlamış olup, Avrupa’da da üretim planları yapmaktadır. Bu hamlelerle birlikte marka, global ölçekte elektrikli araç pazarındaki varlığını güçlendirmeyi hedeflemektedir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir

MG, iki yıl içinde yaklaşık 20.000 Euro fiyatla yeni bir elektrikli otomobili tanıtabilir!

Cenevre Otomobil Fuarı vesilesiyle MG , %100 elektrikli otomobil serisini genişletme planlarını açıkladı ve yapılan açıklamalara göre otomobil üreticisi, Dacia Spring’e bir rakip olacağının sinyalini verdi . 
Byd YANGWANG U9

Byd YANGWANG serileri

BYD 2024’de bomba gibi girerek dikkatleri üzerine çekti. Klasik araçlara göre çok…

Mazda, 2030 yılına kadar ‘7 veya 8’ EV modelleri yapmayı planlıyor; buna Miata da dahil mi?

Mevcut olarak, sınırlı sayıda olan MX-30’u satan ancak yavaş hareket eden Mazda,…
Nissan'ın Qashqai

Nissan, en çok satan iki crossover Juke ve Qashqai’nin elektrikli versiyonlarını üretecek

Nissan, İngiltere’de en çok satan crossover’larından ikisi için elektrikli versiyonlar üretmeyi planlıyor. Yeni…