Yaklaşık 25 yıllık bir aradan sonra, Honda coupe hibrit olarak geri dönecek.
Ani canlanmasından bir yıldan biraz daha uzun bir süre sonra Honda, hibrit coupe’yi 2025’in sonlarında göreceğimiz ve Civic ve Accord’da kullanılan iki motorlu hibrit sistemin bir versiyonunu taşıyacağımız için yeni Preload’un pazarımıza geleceğini doğruladı. Üretim otomobili, Honda’nın sergilediği konsepte çok benzemelidir.
Honda başlangıçta Prelude’u Amerika’da satma konusunda isteksizdi, ancak müşteri ilgisini ölçmek için arabayı geçen yıl Los Angeles Otomobil Fuarı’na getirdi. Açıkçası, müşteriler ilgileniyor. Özellikle, bu, 2022’de Civic’in daha premium bir versiyonu olarak Kuzey Amerika’ya dönen ve o zamandan beri satış başarısı gören Acura Integra’dan sonra yeniden canlandırılan ikinci Honda olacak. Nostalji işe yarıyor.
Yeni Prelude’un Civic hibritleriyle hemen hemen aynı olması gerekiyor, bu iyi bir şey, çünkü mevcut Civic mükemmel. Honda’nın baş mühendisi geçen yıl Prelude’un en sportif otomobil olmayacağını söylemişti, bu yüzden Honda’nın burada Toyota GR86’ya rakip olduğunu düşünmeyin.
Honda ayrıca Prelude’un S + Shift adlı yeni bir özellik sunacağını da doğruladı. Otomobil üreticisinin çift motorlu hibritleri geleneksel şanzımandan kaçınır, bunun yerine bir motor çoğu zaman tekerlekleri doğrudan hareket ettirir. Motor, kilitleme kavraması aracılığıyla tekerlekleri otoyol hızlarında da hareket ettirebilir. Honda, diğer hibritler ve sürekli değişken şanzımanlı (CVT’ler) otomobillerle ilişkili tipik “kauçuk” hissinden muzdarip olmamak için, geleneksel bir motor ve şanzıman hissini taklit eden Doğrusal Vites Değiştirme Kontrolü adlı bir sistem geliştirdi.
