Mercedes-Benz, tamamen elektrikli SUV ailesini yenilemeye devam ediyor. 2021’de tanıtılan EQB modeli yerini, “EQ teknolojili GLB” olarak adlandırılan yeni nesil bir versiyona bırakıyor. Stuttgart merkezli marka, yeni GLB’nin resmi tanıtımını 8 Aralık 2025’te yapmayı planlıyor. Piyasaya çıkışı ise 2026’nın başında gerçekleşecek.
Yeni GLB, Mercedes’in yeni isimlendirme stratejisinin bir parçası olarak EQB’nin yerini alacak. İlk aşamada tamamen elektrikli olarak satışa sunulacak modelin, daha sonra 48 volt hibrit bir versiyonu da piyasaya sürülecek.
Geliştirilmiş Isıtma Verimliliği ve Isı Pompası Teknolojisi
Yeni GLB, farklı iklim koşullarına dayanıklılığını kanıtlamak için -40 ila +40°C arasında testlerden geçiriliyor. Sindelfingen’deki soğuk tünelde yapılan bu testlerde, aracın ısıtma performansında ciddi gelişmeler elde edildi.
Mercedes’e göre, -7°C’de yapılan 20 dakikalık sürüş testinde iç mekan, önceki modele göre iki kat daha hızlı ısınıyor ve bunun için sadece yarısı kadar enerji harcanıyor. Ayrıca donmuş bir ön camın çözülme süresi -15°C ile -20°C aralığında yalnızca 15 dakika sürüyor.
Bu verimliliğin arkasında, Vision EQXX projesinden geliştirilen yeni ısı pompası sistemi bulunuyor. Sistem, üç farklı ısı kaynağını (çevre havası, batarya ve motor atık ısısı) aynı anda kullanarak enerji tasarrufu sağlıyor.
Geniş İç Mekan ve Yenilenmiş Dijital Kokpit
Yeni nesil GLB’nin iç mekanı, CLA modelindeki “Superscreen” teknolojisini kullanıyor. Tüm ön paneli kaplayan geniş ekran, dördüncü nesil MBUX bilgi-eğlence sistemiyle donatılmış durumda.
Aracın ön yolcu bölümü arasında “yüzer” tasarımlı yeni bir orta konsol bulunuyor. Panoramik cam tavana rağmen baş mesafesi artırılmış, ayrıca ikinci sıra koltuklarda diz mesafesi de iyileştirilmiş.
GLB, 5 veya 7 koltuklu versiyonlarla sunulacak. Yedi koltuklu versiyonda arka koltuklar standart olarak ayarlanabilirken, beş koltuklu modelde bu özellik opsiyonel olacak.
600 km’nin Üzerinde Menzil ve Hızlı Şarj Özellikleri
Yeni GLB, Mercedes’in MMA platformunu kullanan ikinci tamamen elektrikli modeli. 800 volt mimarisi sayesinde 320 kW’a kadar şarj gücü destekliyor. 85 kWh kapasiteli batarya, %10’dan %80’e sadece 22 dakikada şarj edilebiliyor.
Modelin menzili, WLTP standardına göre 600 km’nin üzerinde olacak; fabrika verisine göre 700 km’ye yaklaşması bekleniyor.
Motor seçenekleri arasında şunlar öne çıkıyor:
- GLB 200 EQ Teknolojili: 58 kWh LFP batarya, arkadan itişli
- GLB 250+: 85 kWh batarya, arkadan itişli
- GLB 350 4MATIC: 265 kW gücünde dört çeker sistem
Bu modellerle birlikte Mercedes, Tesla Model 3 gibi rakiplerle doğrudan rekabet etmeyi hedefliyor.
Teknik Özellikler (Beklenen)
| Model | Batarya Kapasitesi | Aktarma | Güç (kW) | Menzil (WLTP) | Şarj Gücü | Şarj Süresi (10–80%) | Koltuk Seçeneği |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 EQ | 58 kWh (LFP) | Arkadan itiş | — | — | 320 kW | 22 dk | 5/7 |
| GLB 250+ | 85 kWh | Arkadan itiş | — | 600+ km | 320 kW | 22 dk | 5/7 |
| GLB 350 4MATIC | 85 kWh | Dört çeker | 265 kW | — | 320 kW | 22 dk | 5/7 |
