Birkaç yıl önce Sur Ron’un pazar payını sessizce kapmaya başlayan elektrikli yol bisikleti üreticisi Talaria, son zamanlarda model serisi güncellemelerinde giderek daha cesur davranıyor. Şirket, sadece eğlence amaçlı bir yol bisikletinin ötesinde, tam teşekküllü elektrikli arazi motosikleti alanına yayılan en son modeli Talaria Dragon’u piyasaya sürdü.

EICMA 2023 Milano Motosiklet Fuarı’ndaki ilk halka açık gösteriminde Electrek , yeni elektrikli motosikleti yakından inceledi.

Talaria Dragon, gördüğümüz son etkileyici model olan Talaria XXX ile karşılaştırıldığında büyük bir adım atıyor. 

Talaria XXX, 6 kW’lık maksimum motor ve (sınırsız olduğunda) yaklaşık 80 km/saat’lik maksimum hız ile etkileyici özelliklere sahiptir. Ancak yeni tanıtılan Talaria Dragon, 28 kW (37,5 bg) azami güç değeri ve 110 km/sa’ye yaklaşan azami hızıyla onu sudan çıkarıyor. Arka tekerlek torku, 48T zincir dişlisi ile akıllara durgunluk veren 630 Nm (464 lb-ft) olarak listelenmiştir, ancak tahrik oranı, tork üzerinde ters bir etkiye sahip olacak şekilde azami hızı artırmak veya azaltmak için değiştirilebilir.

Bisiklet ayrıca çok daha büyük bir fiziksel varlığa sahip olup sele yüksekliğini 35 inç’e (90 cm) ve toplam ağırlığı 220 lb’ye (100 kg) çıkarır.

Yanmalı motorlu arazi motosikletlerinin aksine, yalnızca 55 poundluk (25 kg) aküyü çıkararak bisikletin ağırlığının önemli bir kısmını hafifletebilirsiniz.

Bu pil, 58,5 Ah kapasiteli 88V’luk bir ünitedir, yani 5.200 Wh’nin biraz altında kapasiteye sahiptir. Şirket, Talaria Dragon’un 25 km/saatlik sabit bir hızda sürüldüğünde maksimum 93 mil (150 km) menzile sahip olduğunu iddia ediyor, ancak muhtemelen çok az kişi onu bu kadar yavaş sürme konusunda kendi kendini kontrol edebilecek.

Bisikletin 21 inç ön tekerleği ve 18 inç arka tekerleği bulunuyor. Ön amortisör, 250 mm (10 inç) hareket mesafesine sahip, ayarlanabilir, yüksek performanslı havalı + yaylı bir çataldır. Arkada, sürücüler ayarlanabilir 90 mm’lik bir hareket amortisörü bulacaklar. Talaria Dragon’da ayrıca hidrolik disk frenler, 520-102 zincir ve renkli TFT ekran bulunur.

Talaria, EICMA 2023’te Dragon’un iki versiyonunu sergiledi. İlki, korna ve dönüş sinyalleri de dahil olmak üzere, onu sokakta kullanıma uygun hale getirecek ekipmanlarla donatılmıştı. Ayrıca binicilerin bir yolcu taşımasına olanak tanıyan arka yolcu mandalları da bulunuyordu. İkinci model, arazi homologasyonu için tasarlanmış herhangi bir ekstra donanımdan yoksun olarak arazi sürüşü için optimize edildi. Talaria’nın sokağa çıkmaya hazır bir Dragon gibi görünmesine rağmen bisiklet henüz ABD veya Avrupa için homologasyon almadı.

Şirket henüz üretim planlarını açıklamadığından fiyat bilgisine henüz sahip değiliz. Luna Cycle’ın kurucusu ve ABD’deki önemli Talaria bayilerinden biri olan Eric Hicks, Talaria Dragon’un Luna Cycle aracılığıyla Kuzey Amerika pazarına sunulmasının muhtemelen 2024 sonlarında gerçekleşeceğini belirtti.

Yeni Talaria Ejderhası hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıdaki yorum bölümünde düşüncelerinizi duyalım!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
BYD Sea Lion 07

BYD, Sea Lion 07’yi 26.250 USD’den başlayan fiyatlarla piyasaya sürüyor 

BYD, uzun zamandır beklenen orta boy SUV Sea Lion 07’yi Çin’de resmen…

BMW düşük maliyetli elektrikli motosikletinin üretimine başladı

Yakın zamanda BMW CE 02’nin üretim versiyonunu tanıttıktan sonra şirket şimdi de elektrikli banliyö…

Honda, Elektrikli Motosiklet Arenasında Büyük Hedeflere Yöneldi

Honda, dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden biri olarak, ‘Elektrikli Vizyonu’ çerçevesinde elektrikli…
TOGG T10X

Togg T10X ile Nordschleife pistinde Görüldü!

Tamamen elektrikle çalışan yerli SUV modeli Togg T10x, dünyaca ünlü Nordschleife pistinde…