Otomotiv sektörü, büyük bir evrim geçiriyor. Geleneksel dizel ve benzinli araçlar, giderek hibrit ve elektrikli araçlara yer açıyor. Özellikle elektrikli araç satışları hızla artıyor ve pazar payları genişliyor.

Ancak bu değişim sadece binek araçlarla sınırlı değil; hafif ticari araçlar, kamyonlar ve otobüsler de elektrikli dönüşümü benimsemeye başlıyor. ACEA verilerine göre, 2023’ün ilk üç ayında Avrupa pazarındaki elektrikli kamyonetlerin payı %7.3’e yükseldi ve satışlar %91.4 artarak iki katına çıktı. Tabii ki, dizel motorlu araçlar hala %83’lük bir tercih oranına sahip, ki bu oran 2022’de de %83 seviyesindeydi.

Pazar payları artıyor

Bu eğilim kamyon segmentinde de gözlemleniyor. Dizel araçlar hala pazarın %95.5’ini temsil ediyor, ancak elektrikli kamyonların talebi artıyor. Yeni elektrikli kamyon satışları %321.7 gibi büyük bir oranda artarak 3,918 adede ulaştı. Elektrikli kamyonların pazar payı ise %1.5’e yükseldi; ki bu oran 2022’de %0.4’tü.

2023’ün ilk üç çeyreğinde elektrikli otobüs satışları %31.5 artarak 3,405 adede ulaştı ve pazar payı %13’ten %14.4’e çıktı.

Aynı dönemde hibrit otobüs satışları %156.1 artarak pazar payını %5.9’dan %12.8’e çıkardı. Elektrikli ve hibrit modellerin popülerliğine rağmen, dizel otobüsler hala pazarın %64.7’sine hakim.

Kamyon satışları ise yılın ilk üç çeyreğinde %23 artarak toplamda 268,766 adede ulaştı. Almanya, İspanya, İtalya, Fransa ve Polonya, kamyon pazarında en büyük paya sahip olan ülkeler oldu.

Otobüs satışları ise aynı dönemde %18.5 artışla 23,645 adede yükseldi. Fransa, İtalya ve İspanya, Avrupa’daki en büyük otobüs pazarını koruyor.

Türkiye, elektrikli ticari araçlar konusunda önemli bir üretici konumunda. Bozankaya, Temsa, Karsan, Otokar, BMC ve Anadolu Isuzu’nun ürettiği elektrikli otobüsler, dünyanın birçok ülkesine ihraç ediliyor.

Türkiye ayrıca elektrikli hafif ticari araç üretiminde de liderliğe doğru ilerliyor. Ford Otosan, Kocaeli tesislerinde tamamen elektrikli E-Transit Custom’u üretmeye başladı. Bu araç, Avrupa’nın en çok satan ticari aracının tam elektrikli versiyonu olması bakımından Ford’un elektrik dönüşümü stratejisi için stratejik bir öneme sahiptir.

Türk yapımı elektrikli otobüs tasarımı ödül kazandı

Anadolu Isuzu’nun tamamen elektrikli CitiVolt modeli, dünyanın en prestijli tasarım ödüllerinden biri olan German Design Awards’ında Yolcu Araçları kategorisinde “German Design Award Winner” ödülünü kazandı. CitiVolt ayrıca Busworld Vehicle Awards 2023’te “Güvenli Otobüs” kategorisinde Mükemmellik ödülü almıştı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
Heybike HERO e-bisiklet

Heybike HERO e-bisiklet incelemesi

Elektrikli bisiklet endüstrisinin şu anda 1920’lerin otomobil pazarına eşdeğer bir durumda olmasının…

Mack Trucks’ın MD Electric Kamyonuyla Sıfır Emisyonlu Taşımacılık

Volvo’ya ait olan Mack Trucks, dizel modelinin emisyonsuz versiyonu olan orta hizmet elektrikli kamyonu için, pahalı peşin maliyet endişesini ortadan kaldırmak amacıyla, tüm masrafları kapsayan aylık abonelik ve kullanılan her kilometre için ödeme yapma seçeneğini sunmaktadır.

Otokar, Busworld Europe’ta Sıfır Emisyonlu Otobüslerini Sergiledi

Otokar, Avrupa’nın en büyük otobüs fuarı Busworld Europe’ta hidrojen yakıt hücreli otobüsü…
Biktrix

Biktrix, iki zincirli yeni 2.300 W tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikletini tanıttı!

Off-road e-bisiklet heyecanını yaşamak istiyorsanız ancak piyasadaki tüm mevcut eMTB’lerin 750W’lık değersiz…