Türkiye’de elektrikli scooter denildiğinde akla ilk gelen markalardan biri olan Xiaomi, en çok satan serisini baştan aşağı yeniledi. Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2. Nesil / 2nd Gen), önceki nesle göre motor gücünü 1000W tepe değerine çıkarırken, 468 Wh bataryasıyla menzili 60 kilometreye taşıyor. Karbon çeliğiyle güçlendirilmiş gövdesi, otomatik yanan akıllı aydınlatması ve entegre dönüş sinyalleriyle model Türkiye raflarındaki yerini aldı.

Türkiye Piyasası ve Fiyat Durumu
Xiaomi Türkiye resmi garantisi ve Mi Store güvencesiyle alıcı bulan model, 22.500 TL ile 25.000 TL aralığında satılıyor. 30 bin TL üzerindeki ağır çift motorlu veya çift amortisörlü canavarlara kıyasla 19 kg’lık ağırlığı sayesinde metroya, metrobüse ve toplu taşımaya entegre sürüş arayan şehir sakinleri için en ideal fiyat/performans dengesini sunuyor.
Teknik Özellikler Tablosu
| Özellik | Xiaomi Scooter 4 Pro (2. Nesil) | Önceki Nesle Göre Fark |
|---|---|---|
| Motor Gücü | 400W Nominal / 1000W Tepe Gücü | %25 daha yüksek anlık çekiş ve yokuş kabiliyeti |
| Maksimum Hız | 25 km/s | Yasal Türkiye hız limitiyle sınırlandırılmış |
| Batarya ve Voltaj | 468 Wh (10.000 mAh) Lityum Batarya | Akıllı BMS (Batarya Yönetim Sistemi) korumalı |
| Menzil | 60 km (Ekonomik Mod) | Günlük 15-20 km sürüşlerde haftada 2 kez şarj yeterli |
| Tırmanma Kapasitesi | %22 Eğim | İstanbul ve Ankara’nın dik rampalarında akıcı performans |
| Lastik Boyutu & Tipi | 10 inç Genişletilmiş (60 mm) Tubeless Lastik | Yol tutuş yüzeyi %15 artırıldı, daha güvenli virajlar |
| Fren Sistemi | Ön E-ABS Rejeneratif + Arka Kampana | Frenleme anında kinetik enerjiyi bataryaya geri yükler |
| Aydınlatma ve Sinyaller | Otomatik Sensörlü Ön Far + Gidon Sinyalleri | Gece sürüşlerinde tünel ve karanlıkta otomatik aydınlatma |
| Ağırlık ve Taşıma | 19 kg Boş Ağırlık / 120 kg Taşıma | Katlandığında tek elle taşınabilir hafiflik |
| Uygulama Entegrasyonu | Mi Home / Xiaomi Home | Hız sınırlama, kilit modu, enerji geri kazanım ayarları |
Şehir İçi Kullanım ve Yakıt Tasarrufu
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2. Nesil, 468 Wh kapasiteli bataryasını standart bir ev prizinden yaklaşık 1.6 TL’ye tamamen dolduruyor. Bu da 100 kilometrelik mesafenin yaklaşık 3.20 TL elektrik sarfiyatıyla kat edilebildiği anlamına geliyor. Trafikte saatlerce bekleyen benzinli bir otomobille kıyaslandığında ayda 1.500 TL’nin üzerinde net yakıt tasarrufu sağlamak mümkün.
Kimler İçin İdeal?
İşe ve Okula Gidip Gelenler: 19 kg ağırlık, 24-28 kiloluk dev scooter’lara kıyasla toplu taşımaya veya araç bagajına rahatça indirip kaldırılabilir seviyededir.
Yokuşlu Güzergah Kullananlar: 1000W tepe gücü, hafif-orta kilodaki kullanıcıların dik eğimlerde hız kesmeden ilerlemesini sağlar.
Minimalizm Sevenler: Xiaomi’nin sade kablo gizleme mimarisi ve şık mat koyu gri gövde tasarımı kaba görünümden uzaktır.
3 comments
1. nesil Pro 4 ile bu 2. nesil arasında kalan biri için 1000W motor farkı pratikte hissedilir mi? Bir de metrobüs veya metroya inerken 19 kg tek elle taşınabilecek seviyede mi?
Merhaba Mert, aradaki en somut fark özellikle eğimli yollarda ve kalkış anındaki torkta ortaya çıkıyor. İlk nesil 700W peak güç üretirken 2. nesil 1000W tepe gücüne ulaşıyor; bu da orta sertlikteki yokuşlarda hızın 15 km/s altına çakılmasını engelliyor. 19 kg hafif değil ancak 25-28 kiloluk dev modellere kıyasla metro merdivenlerinde kısa süreli taşımak çok daha yönetilebilir.
Gidondaki otomatik yanan akıllı far ve entegre dönüş flaşörleri akşam iş çıkışı sürüşlerinde mükemmel bir güvenlik sağlıyor. Eskiden dönerken tek elle gidon tutup elle sinyal vermek tehlikeliydi, şimdi başparmakla sinyal verip geçiyorum. Mi Home uygulamasından enerji geri kazanımını güçlüye ayarlayınca fren balatası neredeyse hiç aşınmıyor.