Bu gece BYD Seal 06 DM -i, Xian’daki bir etkinlikte lansmanı yapıldı ve bu etkinlik aynı zamanda BYD’nin araçta kullanılan yeni beşinci nesil DM sisteminin de tanıtılmasına tanık oldu. Etkinlikte ayrıca Seal 06’nın ikiz arabası olan ve aynı platformu kullanan Qin L DM-i de tanıtıldı. Seal 06 serisinde fiyatı 99.800 ila 139.800 yuan (13.750 – 19.300 USD) arasında değişen beş model bulunmaktadır ve bunlar aşağıdaki gibidir:
Seal 06 DM-i Çin fiyatı
80km DM-i Deluxe | 99.800 yuan (13.750 ABD Doları) |
80km DM-i Prestij | 109.800 yuan (15.150 ABD Doları) |
120km DM-i Prestij | 119.800 yuan (16.550 ABD Doları) |
120km DM-i Premium | 129.800 yuan (17.900 ABD Doları) |
120km DM-i Amiral Gemisi | 139.800 yuan (19.300 ABD Doları) |
Araba, Qin L ile aynı platformu kullanmasına rağmen BYD Ocean serisinin tasarım dilini kullanıyor ve görsel olarak ilk kez 2022’de piyasaya sürülen Seal’i temel alıyor. Bu nedenle Seal 06, alçak ızgaralı, büyük ölçüde kapalı bir ön cepheye sahip. Kapı kolları yalnızca yarı gizlidir. Arkada bagaj kapağında boydan boya bir stop lambası kümesi var. Arkadaki BYD logosu görünüşe göre geceleri yanıyor. Boyutlar 4830, 1875 ve 1495 mm (l/w/y) olup dingil mesafesi 2790 mm’dir. Seal 06’nın önde MacPherson süspansiyonu, arkada ise yeni E tipi dört bağlantılı bağımsız süspansiyon bulunuyor.
İç tasarımı
Otomobilin iç kısmı, ön panel ve kapılar gibi tasarım öğeleriyle genel Ocean serisi görünümünü taşıyor. Dönen 15,6 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı ve 8,8 inçlik LCD gösterge ekranı bulunmaktadır. Otomobillerde 6 hava yastığı, ETC, cep telefonu NFC anahtarı, otomatik klima, sürücü yan camı için tek dokunuşla cam kontrolü, lastik basıncı izleme sistemi ve minimum altı hoparlör bulunur.
Daha yüksek özelliklere sahip modeller, panoramik açılır tavan, DiPilot L2 sürüş destek sistemi, ön yolcu için elektrikli ayarlanabilir koltuk, araç kamerası, 18 inç jantlar, 8 hoparlörlü ses sistemi ve koltuk ısıtması ve havalandırması gibi özellikler ekler.
BYD Seal 06 DM-i Menzili
Seal 06 DM-i, Qin L ile birlikte BYD’nin yeni beşinci nesil DM sisteminin ilk otomobilidir. Maksimum 74 kW güce ve 126 Nm torka sahip 1,5 litrelik bir motora dayanan plug-in hibrit sistemdir. Daha düşük özellikli versiyonlar tamamen elektrikli olarak 80 km (CLTC) menzile sahiptir ve 10,08 kWh pil ve 210 Nm torklu 120 kW elektrik motoru kullanır. Daha yüksek spesifikasyonlara sahip versiyonlar, araca 120 kWh CLTC aralığı sağlayan 15.874 kWh aküye sahiptir. Bunlar aynı zamanda 260 Nm torka sahip daha güçlü 160 kW EHS160 motoru kullanıyor. Yakıt tüketimi NEDC modunda 2,9 l/100 km, CLTC modunda ise 10,7 kWh/100 km’dir.