Polestar, bu yılın ilerleyen dönemlerinde ürün gamına elektrikli dört kapılı bir grand tourer ekleyecek ve on yılın sonlarında bir başka kompakt SUV ile genişleyecek.
- Polestar, performans odaklı dört kapılı bir model olan Polestar 5’in 2025’in ikinci yarısında piyasaya sürüleceğini doğruladı .
- Polestar 3’ün altında yer almasını beklediğimiz ancak Polestar 4’e göre daha geleneksel bir SUV şekline sahip olan kompakt SUV Polestar 7 de duyuruldu.
- Polestar, 7’yi Avrupa’da üretmeyi planladığını söyledi ancak ne zaman ulaşacağını belirtmedi.
2017’de Volvo’dan ayrılan İsveçli otomobil üreticisi Polestar, sayısal olarak adlandırılan EV’lerinin serisini hızla genişletmeyi planlıyor. Geçtiğimiz yıl, güçlü güç aktarma organlarına ve minimalist, modern bir kabine sahip şık bir kompakt SUV olan Polestar 3 geldi. Arka camı bir kamera sistemi lehine terk eden alçak bir EV olan Polestar 4’ün satışları yakında ABD’de başlayacak. Ancak şimdi Polestar, bu on yılın sonlarında çıkacak yeni bir SUV modeli duyurdu ve bu yıl filosuna katılacak başka bir modeli doğruladı.
Polestar 5 2025’te gelecek ve marka yılın ikinci yarısında satışa sunulacağını söylüyor. Polestar 5, ilk olarak 2020’de keskin görünümlü Precept konseptiyle önizlenen büyük ve lüks bir dört kapılı grand tourer olacak . Polestar, 2023’te 5 için üretime hazır bir gövde göstererek, dört kapılının çift motorlu bir düzenekle 884 beygir gücü üreteceğini ve 103.0 kWh’lik bir bataryayla en az 300 mil menzil sağlayacağını iddia etti.
Polestar 5, Polestar’a özgü bir bağlanmış alüminyum platform etrafında inşa edilecek. Bu, Polestar’ın geçmişinden bir ayrılışı temsil edecek. Polestar 3, temellerini Volvo EX90 ile paylaşıyor ve Polestar 4, Zeekr 001 ve Lynk & Co Z10 gibi Çin pazarı Geely ürünleriyle aynı platformu kullanıyor. Polestar 5 ayrıca şirketin 800 voltluk bir elektrik mimarisine sahip ilk modeli olacak ve bu da şarj sürelerini azaltmalı.
Otomobil üreticisi ayrıca bu on yılın ilerleyen zamanlarında ürün gamına katılacak ve Polestar 3’ün altında yer alacak kompakt bir SUV olan Polestar 7’yi duyurdu. Polestar 4 halihazırda kompakt crossover segmentinde yer alırken, Polestar 7’nin Polestar 4’ün eğimli tavan çizgisine ve otomobil benzeri oranlarına kıyasla daha geleneksel bir SUV benzeri şekle sahip olacağı hissine kapılıyoruz.
Ancak bu, Polestar’ın adlandırma şemasının kafa karıştırıcı olduğunu gösteriyor. Bu şema, otomobillerin piyasaya sürülme tarihine göre sayısal olarak artıyor ancak boyutla bir ilgisi yok çünkü Polestar 7 büyük ihtimalle Polestar 4 ve 3 arasında yer alacak. Daha da kafa karıştırıcı olanı, Polestar 5’ten sonra, 2022 O2 konseptine dayanan küçük, kıvrak bir spor otomobil olan Polestar 6’nın gelecek olması .
Polestar, 7’nin Avrupa’da üretileceğini ve üretim ağını genişleteceğini söylüyor. Polestar 3 Çin ve Güney Carolina’da üretilirken, Polestar 4 Çin ve Güney Kore’de birleştiriliyor. Şirket ayrıca Polestar 7 ile başlayarak markanın tüm ürün gamında çeşitli platformlar kullanmaktan tek bir mimari kullanmaya geçeceğini söylüyor. Polestar 7’nin tam olarak ne zaman yola çıkacağı gibi hala çok fazla ayrıntı eksik olsa da, SUV’nin hala genç olan bir EV markası için büyük bir adım olacağı anlaşılıyor.
