Kaynak: Electrek · 2026-07-06 21:32
2027 iX4 yakında BMW’nin elektrikli araç serisine katılacak ve aileye yeni bir coupe SUV benzeri stil getirecek. 2027 BMW iX4, ilk çıkışından önce Nürburgring’de yeni görünümünü sergileyerek görüntülendi.
BMW iX4’ü 2027 EV serisine ekliyor
BMW, bu yıl birkaç yeni eklemeyle serisini elden geçiriyor. BMW’nin Neue Klasse elektrikli araçlarının ilki olan iX3 SUV ve i3 sedan’ın yanı sıra iX4, 2027 model olarak ABD’ye gelecek.
Yeni tamamen elektrikli 2027 iX4, mevcut X4’ün yerini alacak. Alıcılara farklı performans ve menzil seçenekleri sunan 40 xDrive ve 50 xDrive olmak üzere iki dört tekerlekten çekişli (AWD) donanım seçeneğiyle satışa sunulacak.
Diğer Neue Klasse modelleri gibi iX4 de BMW’nin en yeni pillerini, aktarma organlarını, tasarımını ve diğer teknolojilerini içerecek.
Altıncı nesil (Gen6) eDrive ve 108,7 kWh pil ile çalışan 2027 BMW iX3 50 xDrive, 805 km’ye (500 mil) kadar WLTP menzili sunar. ABD’de 112,2 kWh’lik bir pil kullanıyor ve EPA’nın tahmin ettiği 434 mile kadar menzil sağlıyor.
ᴡɪʟᴄᴏ ʙʟᴏᴋ (@wilcoblok) tarafından paylaşılan bir gönderi
2027 BMW iX4, bu yılın sonlarında beklenen lansmanı öncesinde Almanya’daki Nürburgring’de test edilirken görüntülendi.
@Wilcoblok’un yeni görsellerinde görebileceğiniz gibi iX4, BMW’nin güncellenmiş Neue Klasse tasarımını açıkça içeriyor. Kapalı olmasına rağmen BMW’nin yeni dört gözlü böbrek ızgarası önde ve ortada gösteriliyor. Eğimli tavan çizgisi sayesinde iX4, iX3’e göre daha şık, daha coupe benzeri bir alternatif sunacak.
Henüz iç mekanı görmemiş olsak da, devasa 17,9 inç merkezi dokunmatik ekran, yeni direksiyon simidi ve BMW’nin Panoramik Vizyon 3D Head-Up Display’i ile iX3’e benzer bir kurulum görmeyi bekleyebilirsiniz.
Yeni BMW iX3 gerçek dünyadaki performansını daha önce birçok kez kanıtladı. Kasım ayında BMW, iX3’ü tek şarjla 1.000 km’nin (621 mil) üzerinde yol kat etti. Ayrıca geçen ay NAF’ın yaz menzil testinde diğer tüm EV’lerden daha uzun süre dayandı.
iX3 50 xDrive, birleşik 463 beygir gücü ve 676 lb-ft tork sağlayan çift motorlu AWD güç aktarım mekanizmasıyla donatılmıştır.
Aynı zamanda 400 kW’a kadar DC hızlı şarjlı 800V mimariye dayalıdır ve yaklaşık 21 dakikada %10’dan %80’e şarj olmasını sağlar.
iX4 de aynı temelleri kullanacağından, onun da en az 400 mil menzile sahip olmasını bekleyebilirsiniz. WLTP koşullarında, en uzun menzilli modelde muhtemelen 500 mili (805 km) aşacaktır.
BMW fiyatları lansmana yakın bir zamanda açıklayacak ancak iX4 muhtemelen iX3’ten biraz daha pahalı olacak.
2027 iX3 50 xDrive, ABD’de 61.500 Dolar’dan, Avrupa’da ise 73.925 Avro’dan (85.200 Dolar) başlıyor. BMW ayrıca iX3 40’ı Avrupa’da 63.400 €’dan (73.000 $) başlayan fiyatla ve 628 km (390 mil) WLTP sürüş menziliyle satıyor.
iX4’ün bayilere 2027 modeli olarak gelmesiyle birlikte, yıl sonunda veya 2027 başında resmi olarak tanıtılması bekleniyor. Daha fazlası için kısa süre sonra tekrar kontrol edin. Sizi en son gelişmelerden haberdar edeceğiz.
📰 Haberin orijinal kaynağı (İngilizce): Electrek
