Buca Belediyesi’nden Çevreci Adım: Filoya Togg T10F ve Elektrikli Yatırım

Buca Belediyesi, kent genelindeki temizlik ve kurumsal hizmetleri kesintisiz sürdürmek amacıyla araç filosunu sürdürülebilir bir vizyonla büyütüyor. Kasım ayı meclis toplantısında oy birliğiyle alınan kararla, yerli ve millî elektrikli otomobil Togg T10F binek hizmet aracı olarak belediye envanterine katılırken, filoya 6 yeni çöp kamyonu eklendi. Kamu kaynaklarını çevreye duyarlı bir şekilde değerlendirmeyi hedefleyen bu stratejik hamle, belediyecilikte elektrikli mobilite dönüşümünün Türkiye genelindeki en somut örneklerinden biri olarak Elektrugo bağımsız editör kurulu ve yayın ilkeleri çerçevesinde dikkat çeken gelişmeler arasında yer alıyor.

⚡ Elektrugo Pro Hızlı Bakış: Buca’nın Çevreci Filo Dönüşümü

• Ana Araç Yatırımı: 1 adet yerli ve millî elektrikli fastback Togg T10F.
• Temizlik Filosu Takviyesi: Kent genelinde evsel atıklar için 6 adet yeni çöp kamyonu.
• Ekipman Desteği: Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) tarafından hibe edilen kazıcı-yükleyici iş makinesi.

Gemlik Üretim Üssünden Yerli Güç: Togg T10F Sahne Alıyor

Buca Belediyesi’nin makam ve hizmet aracı olarak tercih ettiği Togg T10F, Bursa Gemlik’teki akıllı tesislerde üretiliyor. Trumore dijital ekosistemiyle tam entegre çalışan bu model, Siro iş birliğiyle geliştirilen yüksek performanslı batarya hücreleriyle donatılıyor. Türkiye’nin sıfır emisyon hedeflerine doğrudan katkı sunan T10F, binek kurumsal operasyonlarda yakıt maliyetlerini minimuma indirirken, yerli otomotiv sanayisinin kamu kurumlarında yaygınlaşmasına öncülük ediyor. Buca Belediye Başkan Vekili Hüseyin Benzer’in açıkladığı üzere, benzin giderlerindeki astronomik artışlar karşısında elektrikli araçların maliyet avantajı, yerel yönetimlerin bütçe yönetiminde yeni bir dönemi başlatıyor.

Türkiye Şartlarında Elektrikli Araç Operasyonları ve Altyapı Simülasyonu

Belediyelerin ve kurumsal filoların elektrikli araçlara geçişinde şarj altyapısı kritik bir rol oynuyor. Trugo başta olmak üzere Türkiye genelinde yayılan yüksek hızlı DC şarj ağları, kurumsal araçların operasyonel sürekliliğini güvence altına alıyor. Özellikle kış şartlarında ısı pompası verimliliği ve batarya termal yönetim sistemleri, elektrikli araçların eksi derecelerdeki performans kayıplarını en aza indiriyor. Kurumsal otoparklara kurulacak AC wallbox üniteleri sayesinde, mesai saatleri dışında araçlar düşük maliyetli gece tarifesiyle şarj edilerek filonun enerji maliyetleri sıfıra yakın seviyelere çekilebiliyor.

📊 Trugo ve Elektrikli Araç Şarj Maliyeti Kıyaslama Tablosu

Şarj / Yakıt Yöntemi	100 KM Maliyet (Ortalama)	Şarj / Dolum Süresi	Kullanım Alanı
Evde Gece Tarifesi (AC)	~70 TL – 90 TL	6 – 8 Saat (0-%100)	Kurumsal Otopark / Konut
Trugo DC Hızlı Şarj	~220 TL – 280 TL	28 Dakika (%20-%80)	Şehirlerarası / Acil İhtiyaç
Benzinli SUV (Muadil)	~550 TL – 650 TL	5 Dakika (Akaryakıt İstasyonu)	Geleneksel Yakıt

📊 Togg T10F Teknik Parametreler ve Donanım Tablosu

Teknik Özellik	Standart Menzil (RWD)	Uzun Menzil (RWD)	Çift Motor (AWD)
Motor Gücü	160 kW / 218 BG	160 kW / 218 BG	320 kW / 435 BG
Batarya Kapasitesi	52.4 kWh	88.5 kWh	88.5 kWh
Menzil (WLTP)	314 km	523 km	510 km
0-100 km/s Hızlanma	7.4 Saniye	7.4 Saniye	4.1 Saniye

Sıkça Sorulan Sorular

Buca Belediyesi hangi elektrikli modeli tercih etti?

Buca Belediyesi, meclis kararıyla Türkiye’nin yerli ve millî elektrikli otomobili olan Togg T10F modelini binek kurumsal hizmet aracı olarak filosuna dahil etmiştir.

Belediyelerin elektrikli araçlara geçişi ekonomik mi?

Evet, özellikle benzin ve mazot giderlerinin belediye bütçelerinde yarattığı yük, elektrikli araçların düşük enerji maliyetleri ve sıfıra yakın bakım masrafları sayesinde önemli ölçüde hafiflemektedir.