Çin merkezli otomobil üreticisi BYD, Avrupa’daki kitlelere uygun fiyatlı elektrikli araçlar sunmak amacıyla yeni bir fabrika kurmaya hazırlandığını duyurdu. Satışlarda hızla ilerleyen marka, Avrupa’daki ilk fabrikasını Macaristan’da kurmayı planlıyor. Ancak, Avrupa Birliği’nden gelebilecek yeni bir soruşturma ve Tesla ile diğer Avrupalı otomobil üreticileriyle rekabet etmek için eksik kalan sağlam bir marka bilinirliği gibi bazı zorluklarla karşı karşıya olacak.

Reuters, Almanya’nın Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung gazetesine yakın kaynaklara dayanarak otomobil üreticisi hakkında bildirilen haberi doğruladı. Henüz kesin bir tarih ve lokasyon açıklanmamış olup, BYD ise konuyla ilgili herhangi bir açıklama yapmadı veya yorum taleplerine cevap vermedi.

Geçtiğimiz ay, Avrupa Birliği Çin’den gelen ucuz elektrikli araçların Avrupa pazarına olan yoğun akışı hakkında resmi bir soruşturma başlattı. Bu soruşturma, potansiyel olarak ithalat vergileri veya diğer kısıtlayıcı önlemlerle sonuçlanabilecek 13 aylık bir sürece girdi. Ancak BYD’nin başkan yardımcısı Stella Li, Bloomberg’e yaptığı açıklamada şirketlerinin şeffaflık ve bilgi paylaşımına olan bağlılığını vurgulayarak, “Avrupa’da devam eden herhangi bir soruşturmadan endişe duymadıklarını” belirtti.

BYD’nin bu yıl 3 milyon adet plug-in hibrit ve tamamen elektrikli araç satma hedefi, Tesla’yı geride bırakma isteği taşıyor. Geçen ayın rakamları, şirketin bugüne kadar toplam 2,37 milyon elektrikli araç satışına ulaştığını gösteriyor ve 2023 hedefine sağlam adımlarla ilerlendiğini ortaya koyuyor.

2021’de BYD, Avrupa pazarında varlık göstermeye başladı ve Norveç aracılığıyla piyasaya sürülen Atto 3, İsveç’te en çok tercih edilen elektrikli araç haline geldi. Şirket, Almanya’da mevcut 15 bayi lokasyonuyla birlikte orta vadede bu s.ayıyı 50’ye çıkarmayı hedefliyor. Ayrıca BYD, kısa bir süre önce kiralama şirketi Sixt ile 2028 yılına kadar 100.000’e kadar elektrikli araç sağlamak için anlaşma imzaladı – tüm bunlar Avrupa’da marka bilinirliği kazanma stratejisinin bir parçası. Şirketin bir sonraki adımı, geleneksel otomobil satıcılarıyla bir distribütör ağı oluşturmak olacak.

BYD, Latin Amerika’da da adımlar atmaktadır; şirketin başkanı ve kurucusu Wang Chuanfu dahil olmak üzere şirket yetkilileri geçen ay bölgeyi ziyaret etmiştir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
Range Rover Velar elektrikli

Elektrikli Range Rover Velar’dan İlk Görüntüleri basına sızdı!

Land Rover’ın ikinci tamamen elektrikli aracı olan Velar Electric’in ilk prototip görüntüleri…

Enerjisa Enerji Eşarj’ı Satın Aldı: Türkiye Elektrikli Araç Şarj Pazarında Dev Hamle

Enerjisa Enerji, Türkiye’nin önde gelen elektrikli araç şarj ağı işletmecilerinden Eşarj’ı bünyesine katarak elektrikli mobilite pazarında dev bir adım attı.
elektrikli araç

Kavurucu sıcaklık Elektrikli Arabanızın menzilini nasıl etkiliyor?

Türkiye aşırı sıcaklara hazırlanırken, Recurrent batarya serisi uzmanlarından yüksek sıcaklıkların EV menzilini…
Apple Maps'ten Tesla'ya Rakip: Elektrikli Araç Rotalama ve CarKey Dönemi

Apple Maps’ten Tesla’ya Rakip: Elektrikli Araç Rotalama ve CarKey Dönemi

Apple Maps, Tesla benzeri elektrikli araç rota planlama ve CarKey dijital anahtar özellikleriyle WWDC’de güncellendi. İşte detaylar.