BYD ve Mercedes-Benz işbirliğiyle kurulan Denza markasının ürünleri, Avrupa pazarına adım atmaya hazırlanıyor. Şangay Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenen N7 modeli, şimdi de Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupalı kullanıcılarla buluştu.
Model, BYD’nin ePlatform 3.0 mimarisini kullanarak önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli seçenekleriyle satın alınabilecek.
Dış Tasarım
Denza N7, markanın “π-MOTION” adını verdiği tasarım dilini benimsiyor. Denza, bu tasarım dilini “kullanıcının tüm isteklerine cevap verecek” şeklinde tanımlıyor. Eğer bu ne anlama geliyor diye merak ediyorsanız, açıklayalım. N7, iki farklı ön tasarım ile satın alınabiliyor. 4.86 metre uzunluğundaki D-SUV model, 2.94 metrelik oldukça geniş bir aks mesafesine sahip. 1.9 metre genişliğindeki modelin 1.6 metre yüksekliği de dikkat çekici. Kullanıcılar, ön bagajı 50 cm yüksekliğindeki çantalarıyla değerlendirebilecek.
Kabin ve Teknoloji
Çin’den gelen diğer modeller gibi Denza N7’nin de bol bol teknoloji ile donatıldığını belirtelim. Büyük bir panoramik cam tavanı olan model, Nappa deri döşemelerle konforu öne çıkarıyor. Kabin içinde toplamda 6 farklı ekran bulunuyor. Bunlar arasında en dikkat çekici olanlar 13.7 inç büyüklüğündeki multimedya ekranı ve 10.25 inç büyüklüğündeki dijital gösterge paneli elbette. Bilgi eğlence sistemi için Qualcomm işlemcilerini kullanan model, ilerleyen yıllarda Huawei tarafından geliştirilen Hongmeng yazılımına geçiş yapacak.
Motor ve Batarya
Şu an için Avrupa’ya girecek Denza N7’nin teknik detayları henüz açıklanmadı. Ancak yukarıda belirtildiği gibi, modelin ePlatform 3.0 isimli altyapısının tüm avantajlarını kullanması bekleniyor. Bu özellikler arasında yeni bir havalı süspansiyon sistemi de bulunacak.
Denza N7 Menzili
İlk aşamada Denza, modelin 570 km menzile sahip olacağını ve şarjının %30-80 arası dolumunun 20 dakika süreceğini açıkladı.
