ac şarj
ac şarj

Elektrikli otomobiller, elektriğin bulunduğu her yerde şarj edilebilme özelliği ile öne çıkar. Standart ev tipi prizlerden alınan enerjiyle saatte 10-15 km menzil elde edilebildiği gibi, evde kullanılan AC şarj cihazlarıyla da saatte 100-150 km menzil kazanmak da mümkündür. Elektrikli otomobil şarj işlemi, ev aletlerini prize takmakla benzerlik gösterir. Ancak, topraklama, uzatma kullanımı ve kablo kesiti gibi detaylara dikkat edilmelidir.

İhtiyaca göre tek fazda 7,4 kW veya üç fazda 22 kW hıza ulaşabilen şarj cihazları, aynı zamanda kontrol cihazı olarak görev yapar. Wallbox adı verilen bu cihazlar, otomobilin bütünleşik şarj ünitesi ile iletişim kurarak güvenli bir şekilde akım transferini sağlar. Şebekeden gelen AC akım, PFC (güç faktörü düzeltme) aşamasından geçerek bataryanın depolayabileceği DC akıma dönüşür.

Evde şarj otomobile ve çevresindekilere zarar verebilir mi?

AC şarjın sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için aracın maksimum AC şarj hızına uygun sigorta ve kablo kullanılmalıdır. Örneğin, 7,4 kW AC şarj destekleyen bir otomobil için 3x6mm2 kablo ve 20A sigorta yeterli olabilirken, 22 kW hıza ulaşan Togg T10X için 5×10-20mm2 kablo ve 40A sigorta gerekebilir. Elektrikli araç şarj ekipmanları, yüksek voltaj, sıcaklık ve nem gibi şartlara uygun olarak tasarlanarak araç üzerinde ve dışında zarar riskini en aza indirir.

Soğuk havalarda evde yapılan şarj, bataryanın optimum sıcaklığa gelmesini sağlayarak enerji tüketimini azaltabilir. Ayrıca, uzun süre kullanılmayacak bir elektrikli otomobilin evde şarj edilmesi, bataryanın enerjisini kaybetmesini ve kullanım ömrünün azalmasını önleyebilir. Evde elektrikli araç şarjı, çevresel etkileri açısından bir elektronik aygıtı şarj etmekle benzerlik gösterir. Radyasyon konusunda yapılan araştırmalarda, şarjın insana zararının olmadığı ortaya çıkmıştır.

Çok konnektörlü site tipi şarj sistemler yaygınlaşacak.

Gelecekte, kompakt DC şarj cihazlarının yaygınlaşmasıyla birlikte evde şarj işlemi daha verimli hale gelecek. Site tipi şarj çözümleri ve 2G teknolojisi, elektrik maliyetleri düşük olduğunda şebekeye elektrik satan ve tüketimin düştüğü saatlerde şarj gerçekleştiren cihazlar aracılığıyla evde elektrikli araç şarjının şebeke dengelemede kullanılmasını sağlayacak. Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte, evde şarj etme avantajları da göz önüne alındığında, bu teknolojiye olan ilgi her geçen gün artmaktadır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir

Kaiyi Shiyue Tanıtıldı!Özellikleri, Fiyatı ve Menzili.

Çin merkezli otomobil üreticisi Kaiyi, Chery ile ortaklaşa geliştirdiği Shiyue adlı kompakt…

Özel Tasarım Volvo EX30 SUV Teknik özellikleri ve Menzili

Volvo’nun en ucuz ve en küçük elektrikli SUV’u EX30 şimdiden özel tasarım yükseltmeleri alıyor. Yeni…

GMC Sierra EV Denali ilk kez Michigan’da test edilirken görüldü!

GMC ve Buick küresel başkan yardımcısı Duncan Aldred, merakla beklenen elektrikli kamyonu…
Lexus LBX

Lexus LBX Türkiye’de satışta! İşte Fiyatı ve Özellikleri!

Toyota’nın üstün kalitesiyle tanınan alt markası Lexus, Türkiye pazarında yepyeni B-SUV LBX…