Hyundai, ilk amiral gemisi EV’si IONIQ 9’u Güney Kore’de piyasaya sürdü. IONIQ 9 , “sınıfının en iyisi” iç mekan alanına sahip en büyük Hyundai elektrikli SUV’sidir ve ürün gamındaki diğer tüm EV’lerden daha fazla sürüş menzili sunar. ABD’de olanlar için hazır olun. Sırada siz varsınız.
Hyundai IONIQ 9 Güney Kore’de piyasaya sürüldü
Geçtiğimiz hafta ön siparişleri açan Hyundai , perşembe günü amiral gemisi IONIQ 9’u resmi olarak kendi iç pazarında satışa sundu.
Elektrikli SUV, her biri üç trim seçeneğiyle altı veya yedi koltuklu konfigürasyonlarda mevcuttur. Yedi koltuklu “Exclusive” modeli 67,15 milyon won’dan veya yaklaşık 46.000 dolardan başlıyor. Premium “Calligraphy” altı koltuklu için fiyatlar 79,41 milyon won’a (54.500 dolar) kadar çıkıyor. AWD veya RWD güç aktarma organı kurulumlarında satın alınabilir.
Hyundai, teşviklerle birlikte baz IONIQ 9’un (Özel donanım) gerçek satın alma fiyatının 60 milyon won’un (yaklaşık 41.000 ila 45.000 dolar) altında veya ortasında olmasını bekliyor.
Alıcılar dört farklı oturma düzeninden birini seçebilir. Altı kişilik araç, birinci sınıf dinlenme koltukları, döner koltuklar veya dinamik vücut bakım koltuğu ile sunulurken, yedi kişilik araç 6:4 katlanır koltuğa sahiptir.
Teknik Özellikleri
Elektrikli SUV, kardeşi Kia EV9’dan biraz daha büyüktür ; 5.060 mm (199,2 inç) uzunluğunda, 1.980 mm (78 inç) genişliğinde ve 1.790 mm (70,5 inç) yüksekliğindedir ve dingil mesafesi 3.130 mm’dir (123 inç). Karşılaştırıldığında, Kia’nın üç sıralı elektrikli SUV’si 5.010 mm uzunluğunda, 1.980 mm genişliğinde ve 1.755 mm yüksekliğindedir ve dingil mesafesi 3.100 mm’dir.
Hyundai, amiral gemisi modelinin iç mekanında, çift 12.3 inç sürücü ekranı ve navigasyon ekranlarına sahip panoramik kavisli bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere en son teknolojiyi kullandı.
Menzili
110,3 kWh’lik batarya ve Hyundai’nin E-GMP platformuyla donatılan IONIQ 9, Kore’de 532 km’ye (330 mil) kadar sürüş menzili sunuyor.
400/800V çift şarj sistemine sahip olan IONIQ 9, 350 kW şarj cihazı kullanarak sadece 24 dakikada %10’dan %80’e kadar şarj edilebiliyor.
Lansman etkinliği sırasında bir Hyundai Motor yetkilisi , ” Hyundai Motor Company’nin ilk elektrikli amiral gemisi SUV modeli olan IONIQ 9 ile yeni bir düzeyde elektriklendirme deneyimi sunmayı planlıyoruz.” dedi.
Hyundai, yurtiçi lansmanının ardından IONIQ 9’u ABD’de piyasaya süreceğini söyledi. Hyundai, IONIQ 9’u güncellenmiş 2025 IONIQ 5 ile birlikte Gürcistan’daki yeni EV fabrikasında üretecek.
IONIQ 9 Güney Kore Fiyatı
| Hyundai IONIQ 9 donanım seviyesi | Başlangıç Fiyatı (Güney Kore) |
| 7 kişilik Exclusive (teşvikli) | 60 milyon won (41.000 $) |
| 7 kişilik Özel | 67.15 milyon won (45.800 $) |
| 7 kişilik Prestij | 73.15 milyon won (50.000 $) |
| 7 kişilik Kaligrafi | 77,92 milyon won (53.100 $) |
| 6 kişilik Özel | 69.03 milyon won (47.000 $) |
| 6 kişilik Prestij | 74.64 milyon won (51.000 $) |
| 6 kişilik Kaligrafi | 79,41 milyon won (54.500 $) |
Yeni IONIQ 5’te olduğu gibi , 2026 Hyundai IONIQ 9 da Tesla Süper Şarj İstasyonlarında şarj için yerel bir NACS portuna sahip olacak.
Hyundai’nin web sitesinde IONIQ 9’un 2025 İlkbaharında geleceği belirtiliyor. Fiyatlar lansmana yakın bir zamanda açıklanacak olsa da, amiral gemisi elektrikli SUV’nin yaklaşık 60.000 dolardan başlaması bekleniyor veya yaklaşık 55.000 dolarlık EV9’dan biraz daha yüksek.
