Tesla, temel sürüm için 61.000 dolardan başlayan fiyatlarla 470 mil (756 km) menzile sahip Cybertruck’ı piyasaya sürdü.

Ancak teslimatların başlamasına rağmen cevaptan çok soru alıyoruz.

Dört yıldır bunu bekliyorduk ve sonunda geldi.

Birkaç gecikmenin ardından Tesla, Cybertruck’ın teslimatlarına resmi olarak başladı ve ilk teslimatlarla birlikte Tesla, ilk elektrikli kamyonetinin resmi özelliklerini ve fiyatını açıkladı.

Hemen konuya girelim.

Tesla Cybertruck Özellikleri ve Fiyatlandırması

Teknik özellikler, Cybertruck’un ilk iki versiyonunun orijinal duyurusuna oldukça yakın, ancak en üst versiyon önemli bir düşüş yaşadı.

İşte ana özellikler:

Arka tekerlek SürücüTüm tekerlekten çekişSiber Canavar
Fiyat60.990$79.990$99.990$
Menzil250 mil340 mil320 mil
Genişleticili menzilBahsedilmemis470+ mil440+ mil
Hızlanma 0-60 mil/saat6,5 saniye3,9 saniye2,6 saniye
Aktarma organlarıArka tekerlek SürücüTüm tekerlekten çekişTüm tekerlekten çekiş
En yüksek hız182 mil182 mil130 mil/saat
Çekme7.500 lbs11.000 lbs11.000 lbs

Fiyatlar, 2019’daki ilk açılıştan çok daha yüksek, ancak bu beklenen bir şeydi.

Kamyonun en üst versiyonunun 500 mil menzilde tanıtılmasından bu yana en büyük değişiklikler menzilde gerçekleşti.

Şimdi Tesla, çift motorlu versiyon için 340 mil ve artık “Cyberbeast” olarak adlandırılan üç motorlu versiyon için 320 mil menzilin reklamını yapıyor.

Ancak otomobil üreticisi şu anda bu iki versiyona menzil ekleyebilecek bir “menzil genişleticiden” bahsediyor ancak şirket bu menzil genişleticinin neleri gerektirdiğini açıklamadı.

Geçmişte diğer otomobil üreticileri, BMW i3’te olduğu gibi küçük benzinli jeneratörler için “menzil genişletici” terimini kullanıyordu. Tesla’nın herhangi bir fosil yakıt kullanacağından şüpheliyim. Büyük olasılıkla bir pil eklentisi olacak, ancak Tesla’nın açıklaması güzel olurdu.

Güncelleme : Elon o zamandan beri menzil genişleticiyi açıkladı :

Tesla, Cybertruck’ın yatağının 6′ x 4′ olduğunu ve kamyonun 6.859 kiloluk boş ağırlığa sahip olduğunu doğruladı

Elektrikli kamyon ayrıca lansman etkinliği sırasında paylaştıkları bir testte Ford F-350’yi de çıkarıyor:

Tasarım kutuplaştırıcı olabilir ancak çoğu insanın beklediğinden daha iyi olan 0,335 sürtünme katsayısıyla aerodinamik performans sunuyor.

Araç, 35″ arazi lastikleriyle birlikte geliyor ve düz göbek sayesinde kamyonun tamamında 17″ yerden yükseklik var.

Tesla ayrıca Cybertruck‘un, yakın zamanda alınan bir patentten sonra şüphelendiğimiz ilk kablolu araç olduğunu da doğruladı .

Bir diğer ilk ise 48 volt sistemi. 12 volttan uzaklaşma cesaretini gösterdiği için Tesla’yı tebrik ederiz. Aracın içinde %70 daha az kablo olacak.

Performans açısından, Cyberbeast versiyonu çeyrek mili 11 saniyeden daha kısa sürede kat edebiliyor ve hatta CEO Elon Musk, kamyonun bir başka 911’i çekerken çeyrek milde bir Porsche 911’i geçebileceğini bile iddia etti.

Aracın yatağı, hareket halindeyken tüm ihtiyaçlarınızı karşılaması gereken 120 ve 240 voltluk elektrik prizleriyle donatılmıştır.

  • Çıkışlar : 4 x 120 V
    • 2 kabin çıkışı (20 A’ya kadar)
    • 2 kargo yatağı çıkışı (20 A’ya kadar)
  •  Çıkışlar : 1 x 240 V
    • 1 kargo yatağı çıkışı (40 A’ya kadar)

Araç, beklendiği gibi Tesla’nın “Powershare” olarak adlandırdığı araçtan eve işlevsellik özelliğine de sahip. Birazdan bu konuyu ele alan ayrı bir makalemiz olacak .

Yatakta bulunan 240 voltluk priz, diğer elektrikli araçları da oldukça kolay bir şekilde şarj etmek için kullanılabiliyor.

Tesla örnek olarak şu görseli paylaştı:

Aracın iç kısmına gelince, CEO Elon Musk etkinlik sırasında üzerinde fazla zaman harcamadı ancak orijinal tanıtımdan bu yana pek güncellenmedi.

Tesla, Model 3 yenilemesinden bazı ipuçları aldı ve gösterge paneli boyunca bir ortam aydınlatma şeridi ekledi.

İşte Cybertruck’un iç kısmının resmi bir resmi:

Electrugo’nun Görüşü

Olayın kendisi gerçekten hayal kırıklığı yarattı. Temel olarak, birkaç teslimatla orijinal 2019 etkinliğinin yinelenmesiydi.

Elon, meşhur çelik top testini yeniden yapacaklarını bile iddia etti, ancak bunu çelik topla neredeyse aynı olmayan bir beyzbol topuyla yaptılar.

Bunu affedebilirim ama daha da tuhaf olan şey Elon’un etkinlik sırasında menzil ve fiyatlandırmayı tartışmamış olmasıydı. Bunları öğrenmek için Tesla’nın yapılandırıcıyı güncellemesini beklemek zorunda kaldık.

Sonra, “menzil genişletici”den bahsedildikten sonra daha da fazla sorumuz var. Daha fazla ayrıntıya girmeden bunu yazamazsınız ve ben bunu yazarken bu konuda daha fazla şey öğrenmeye çalışıyoruz. ( Güncelleme : Elon bunu Twitter’da açıkladı – yukarıya bakın).

Avrupa’da Tesla Cybertruck lisans alamayabilir)

Tesla Cybertruck, ağırlığı ve köşeli tasarımıyla Avrupa’da trafik onayı almakta zorlanacak. Zira güvenlik normları ABD’den katı. Uzmanlara göre aracın tasarım ve ağırlık yaya güvenliği açısından sıkıntılı. 3.5 tona ulaşan ağırlıksa, farklı sürücü belgesi gerektirebilir.

1 comment
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir

Hyundai N Vision 74, sınırlı sayıda üretilebilir!

2026’da Hyundai N Vision 74’ün 100 adetlik sınırlı üretim sürecinin satışa sunulması bekleniyor ve bunların 30’u yarış…
Byd ucuz Ev Seagull

BYD, fiyat savaşını körüklemek için başlangıç ​​fiyatı 10.000 doların altında olan daha ucuz Seagull elektrikli otomobilini piyasaya sürdü

BYD Seagull EV Honor Edition , önceki modelden %5 daha ucuz olan 9.700 dolardan (69.800 yuan) başlıyor.
Byd Yeni Ev

BYD’nin 10.000 doların altında başlayan yeni EV’si sektörde korku yaratıyor!

BYD’nin “Lamborghini mini” lakabını alan yeni EV’si ABD’de satılmasa da Amerikalı otomobil üreticileri de ürkütüyor.

BMW M3 Elektrikli Oluyor: İşte Yüksek Performanslı Elektrikli iM3!

Yeni bir ticari marka başvurusu, BMW’nin ilk yüksek performanslı M elektrikli otomobilinin…