Birkaç gün önce Almanya yollarında görülen yeni Audi A6 Avant’ın testleri devam ediyor.
Alman firmanın elektrikli otomobilleri için E – tron takma isminden vazgeçmesi bekleniyor ve görünüşe göre prototip ilk kez üretim modelinde göreceğimiz ilk gerçek gövde şekilleriyle donatılacak .
Ön farlar , içten yanmalı motora sahip mevcut A6’ya göre tamamen farklı bir tasarıma sahip. Aslında prototipte tek far yerine bölünmüş farlar bulunuyor . Arkada , eğimli tavan çizgisi araca hızlı bir görünüm kazandırıyor ve genel olarak geçmişte gördüğümüz prototiplerden çok az farklılık gösteriyor.
Teknik özelliklere gelince , yeni Audi A6, 800 Volt teknolojisini kullanan ve akümülatörlerin kurulumuna izin veren yeni DPI platformu (gelecekteki elektrikli Porsche Macan veya yeni Audi Q6 e-tron ile aynı) üzerine inşa edilmelidir. 100 kWh’a kadar kapasite . Aslında Audi Q6 e-tron’un sınırlı verilerine dayanarak, gelecekteki A6 Avant’ın 270 kW’a kadar şarj gücüne (doğru akımda) ve muhtemelen yalnızca yüksek performans için maksimum güce sahip olabileceğini düşünebiliriz. yaklaşık 500 HP ve 800 Nm maksimum torka ulaşabilen varyant .
