BYD ve Chery Türkiye Yatırımı
BYD ve Chery Türkiye Yatırımı

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Çin’in elektrikli otomobil üreticileri BYD ve Chery’nin Türkiye’de yatırım yapmaları konusunda ileri düzeyde görüşmelerde bulunduklarını açıkladı. Bloomberg’e verdiği demeçte Bakan Kacır, yatırımlarla ilgili somut gelişmelerin ne zaman beklendiği sorusuna, “Biz artık kısa zaman içinde tamamlanmasını arzu ediyoruz” yanıtını verdi. “Bu yaz olur mu?” sorusuna ise Kacır, “Ümidimiz o yönde. Biz şu anda ikisiyle de mesafe kat ettik. Ama tabii bunlar sonuçta bütün süreçleri değerlendiriyorlar. Bizimle birlikte farklı alternatifleri de değerlendiriyorlar” dedi.

TÜRKİYE’NİN ALTYAPISINA DİKKAT ÇEKTİ

Çin markalarının özellikle Avrupa pazarında büyümek istediklerini belirten Kacır, Gümrük Birliği üyeliğinin yanı sıra Türkiye’nin otomotiv endüstrisinde sahip olduğu altyapının da önemine vurgu yaptı. Kacır, “Biz de halihazırda dört farklı Çin markasıyla Türkiye’de üretim için görüşmelerimizi sürdürüyoruz. Bunlardan ikisiyle görüşmelerin son aşamasına kadar geldi” diye ekledi. Şirketlerle yatırım yeri ve sıfırdan yatırım konusunda teşvik planları üzerinde çalışmaların devam ettiğini de belirtti.

Kacır’ın işaret ettiği dört firma arasında BYD ve Chery’nin yanı sıra MG ve Great Wall Motor da bulunuyor.

“TÜRKİYE’YE ALTERNATİF DEĞİL”

Bakan Kacır, Çinlilerin Avrupa’da yatırım planlarına ilişkin soruya, “Ben şunu ifade edeyim sadece, onlar Türkiye’ye alternatif değil. Yani Batı Avrupa’da yapılmış olan ya da yapılacak olan yatırımlar Türkiye’nin alternatifi değil” yanıtını verdi. Kacır, bu durumu hem Türkiye hem de Çin için bir fırsat olarak gördüklerini, Batı Avrupa’daki yatırım ve üretim planlarının Türkiye’ye alternatif olmadığını vurguladı.

“BYD’ nin BATARYA ÜRETİMESİNİ DE İSTİYORUZ”

Gelen şirketlerin batarya yatırımı konusunda da adım atabileceğini ifade eden Kacır, “Ben lokasyon ile ilgili bir şey söylemek istemiyorum. Ama BYD kendi bataryalarını üreten bir firma. Biz görüştüğümüz bütün elektrikli araç üreticilerine batarya yatırımını da Türkiye’ye getirmeleri durumunda bunun için de çok ayrıcalıklı imkanlar sunacağımızı zaten ifade ediyoruz” dedi. Araç üreticilerinin, üretim yerine yakın bir lokasyondan batarya temin etmek istediklerine dikkat çeken Kacır, elektrikli araç yatırımı gerçekleşirse batarya yatırımlarının da önünün açılacağını belirtti.

Togg’un, Çinli Farasis ile batarya üretimi konusunda bir ortaklığı olduğunu ve bunun önümüzdeki dönemde yatırıma dönüşeceğini anlatan Kacır, “Ama bu süreç önümüzdeki dönemde farklı işbirliklerine vesile olur mu? Bunu zaman gösterecek. Dolayısıyla şu anda bunları ifade etmek için erken ama Togg milli marka olarak yoluna devam edecek. Bunu ifade edelim. Yani burada bir kafa karışıklığı olmasın” dedi.

Kaynak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
BYD Sea Lion 07

BYD, Sea Lion 07’yi 26.250 USD’den başlayan fiyatlarla piyasaya sürüyor 

BYD, uzun zamandır beklenen orta boy SUV Sea Lion 07’yi Çin’de resmen…
Togg-Batarya

Togg Bombayı Patlattı: Tek şarj 1000 km menzil!

Togg’un batarya ortağı Çinli Farasis, tek şarjla 1.000 kilometre üzeri menzil sağlayacak…
Hozon Neta L

Hozon Neta L modeli, uzatılmış menzilli ile Nisan ayında piyasada!

Bitauto, Neta L’nin nisan ayında piyasaya sürüleceğini söyledi. Orta ve büyük SUV olarak konumlandırılacak. Beş kişilik bir düzeni benimseyecek ve Shanhai platformu üzerine inşa edilecek. İki güç formu sunacak: saf elektrikli versiyon ve genişletilmiş menzilli versiyon.

Hangisi daha hızlı? Tesla mı yoksa BYD mi?

Tesla Model 3 Tesla’nın 2017’de piyasaya sürdüğü Model 3, elektrikli sedan kategorisinde…