Ford
Ford

Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri olan Ford Otosan, elektrikli araç üretiminde önemli bir adım daha attı. Şirket, tam elektrikli Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerini piyasaya sunmaya hazırlanıyor.

Ford’un Avrupa’daki ticari araç üssü konumundaki Ford Otosan, mühendislik ve üretim sorumluluğunu üstlendiği bu yeni modellerin üretimine Romanya’daki Craiova fabrikasında başladı. Elektrifikasyon stratejisini güçlendiren şirket, sıfır emisyonlu mobiliteye geçiş sürecinde bir dönüm noktasına ulaştı.

Craiova’da Görkemli Lansman

14 Mart’ta Craiova’da gerçekleştirilen törene Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü John Davis ve Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt’un yanı sıra Romanya Başbakanı Marcel Ciolacu ile birçok sektör temsilcisi ve iş dünyasının önde gelen isimleri katıldı.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Türkiye’nin otomotiv sanayisine verdiği önemi vurgulayarak, “Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle kalmayıp, istikrarlı ihracatımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin bölgesel ve küresel ölçekte rekabet gücünün artmasına öncülük ediyoruz” dedi.

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt ise şirketin 60 yılı aşkın süredir otomotiv sektörüne yön verdiğini belirterek, “2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihimizin en yüksek rakamına ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle Avrupa pazarındaki gücümüzü pekiştiriyoruz” ifadelerini kullandı.

Ford Otosan Craiova Fabrikası: Avrupa’nın Elektrikli Araç Üretim Üssü

Ford Otosan, Courier serisinin dünyadaki tek üreticisi olma unvanını koruyor. 2022’de Ford Otosan bünyesine katılan Craiova Fabrikası, Ford’un Avrupa’daki en önemli üretim merkezlerinden biri haline geldi. Ford Puma’nın tamamen elektrikli versiyonu da dahil olmak üzere üretilen yeni modeller, Avrupa pazarında şirketin konumunu güçlendirecek.

Şirket, elektrifikasyon ve yeni nesil araç teknolojileri alanında büyük yatırımlar yapmaya devam ediyor. 2021’de duyurulan 2 milyar Euro’luk yatırım planının 1,9 milyar Euro’luk kısmı tamamlandı. Bu yatırımlar sayesinde Kocaeli fabrikaları, Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli araç üretim üssüne dönüştü.

Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olarak elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye ve sürdürülebilir mobiliteye katkı sağlamaya devam ediyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
byd oto

Çinli BYD, Tesla’ya Meydan Okuyor: Sea Lion 07 İle Elektrikli SUV Devrimi

Otomotiv dünyasında Çin’in etkisi giderek artıyor. Türkiye’de de satışta olan Çinli elektrikli…
batarya

Mercedes: “Katı hâl bataryaya gerek yok.”

Mercedes, Toyota’nın desteklediği katı hal batarya teknolojisi konusunda ‘gerçekçi’ bir bakış açısı…
Renault Twingo

Efsanevi Twingo İsmi Geri Döndü: Elektrikle Buluştu!

Twingo adını duyduğunuzda, hemen yüzünüzde bir tebessüm beliriyor, değil mi? İşte bu…
Citroën Ami

Citroën Ami, MediaMarkt İstanbul Marmara Park Tech Arena’da Yeni Bir Sergiyle Tanıtılıyor

Citroën Ami, MediaMarkt iş birliği kapsamında, 29 Ekim’de açılan MediaMarkt Tech Arena…