Ford
Ford

Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri olan Ford Otosan, elektrikli araç üretiminde önemli bir adım daha attı. Şirket, tam elektrikli Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerini piyasaya sunmaya hazırlanıyor.

Ford’un Avrupa’daki ticari araç üssü konumundaki Ford Otosan, mühendislik ve üretim sorumluluğunu üstlendiği bu yeni modellerin üretimine Romanya’daki Craiova fabrikasında başladı. Elektrifikasyon stratejisini güçlendiren şirket, sıfır emisyonlu mobiliteye geçiş sürecinde bir dönüm noktasına ulaştı.

Craiova’da Görkemli Lansman

14 Mart’ta Craiova’da gerçekleştirilen törene Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü John Davis ve Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt’un yanı sıra Romanya Başbakanı Marcel Ciolacu ile birçok sektör temsilcisi ve iş dünyasının önde gelen isimleri katıldı.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Türkiye’nin otomotiv sanayisine verdiği önemi vurgulayarak, “Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle kalmayıp, istikrarlı ihracatımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin bölgesel ve küresel ölçekte rekabet gücünün artmasına öncülük ediyoruz” dedi.

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt ise şirketin 60 yılı aşkın süredir otomotiv sektörüne yön verdiğini belirterek, “2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihimizin en yüksek rakamına ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle Avrupa pazarındaki gücümüzü pekiştiriyoruz” ifadelerini kullandı.

Ford Otosan Craiova Fabrikası: Avrupa’nın Elektrikli Araç Üretim Üssü

Ford Otosan, Courier serisinin dünyadaki tek üreticisi olma unvanını koruyor. 2022’de Ford Otosan bünyesine katılan Craiova Fabrikası, Ford’un Avrupa’daki en önemli üretim merkezlerinden biri haline geldi. Ford Puma’nın tamamen elektrikli versiyonu da dahil olmak üzere üretilen yeni modeller, Avrupa pazarında şirketin konumunu güçlendirecek.

Şirket, elektrifikasyon ve yeni nesil araç teknolojileri alanında büyük yatırımlar yapmaya devam ediyor. 2021’de duyurulan 2 milyar Euro’luk yatırım planının 1,9 milyar Euro’luk kısmı tamamlandı. Bu yatırımlar sayesinde Kocaeli fabrikaları, Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli araç üretim üssüne dönüştü.

Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olarak elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye ve sürdürülebilir mobiliteye katkı sağlamaya devam ediyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
togg

Togg’u -20 derecede test ettiler!

Bingöl’ün Karlıova ilçesinde, Sedat Bingöl (35) ve Gökhan Şensoy (37), Türkiye’nin ilk…

Ssangyong’dan 3 Yeni Elektrikli Otomobil Geliyor!

“KGM Motors” adı altında otomobil satışına başlayan Ssangyong, 2024’ün ikinci yarısında üç…
Hyundai IONIQ 7 electric SUV

Hyundai IONIQ 9 elektrikli SUV test edilirken görüldü!

Hyundai IONIQ 9’un resmi çıkışına yaklaşırken , sonunda neler bekleyebileceğimize dair kısa bir göz…
Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron’un Üretimi Durduruluyor: Brüksel Fabrikası Kapanıyor

Audi, lüks elektrikli SUV modeli Q8 e-tron’un üretimini durdurmaya hazırlanıyor. Reuters’ın haberine…