“KGM Motors” adı altında otomobil satışına başlayan Ssangyong, 2024’ün ikinci yarısında üç yeni modelini piyasaya süreceğini duyurdu.

Ssangyong BYD ile birlikte sıfırdan elektrikli araç platformu geliştiriyor.

Koreli üretici Ssangyong, BYD ile bir batarya ortaklığına sahip olmanın yanı sıra, bu üç yeni model için ortak bir elektrikli araç platformu da geliştirmekte. Yeni modellerin ilk olarak Korando‘nun elektrikli versiyonu olan KR10 ile tanışacağız; bu araç, doğuştan elektrikli olarak tasarlanan ilk Ssangyong modeli olacak. Ardından, elektrikli pick-up 0100 ve büyük SUV F100 modelleri piyasaya sürülecek.

KGM’nin elektrikli otomobilleri, Güney Kore’de üretildiği için Türkiye’de sıfır gümrük vergisi avantajıyla satışa sunulacak. Şu anda ülkemizde satılan tek elektrikli model olan Torres EVX, 1.695.000 lira başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor. Bu avantajlı gümrük vergisi durumu, Türkiye’deki elektrikli otomobil pazarında KGM Motors’un rekabet avantajını artırabilir.

3 comments
    1. Merhaba Ali Özkulak Bey,

      Haberimizin kısa kesiti sizi hayal kırıklığına uğrattığı için haklı olarak sitem etmişsiniz, ancak bu hamlenin arkasında Ssangyong’un (yeni adıyla KGM Motors) küresel elektrikli mobilite pazarında oldukça iddialı bir stratejisi yatıyor. Marka, özellikle Çinli batarya devi BYD ile yaptığı stratejik ortaklık sayesinde oyunun kurallarını yeniden yazmaya hazırlanıyor. 2024’ün ikinci yarısında piyasaya çıkması beklenen bu üç yeni modelden ilki, markanın ikonik ismi Korando’nun tamamen elektrikli versiyonu olacak.

      Bununla da kalmıyor; özellikle KR10 koduyla geliştirilen model, şirketin sıfırdan elektrikli araçlar için tasarlanan özel bir platform üzerinde yükseldiğini gösteriyor. BYD’nin LFP (lityum demir fosfat) batarya teknolojisi ve elektrik motoru know-how’ı ile donatılacak bu araçlar, menzil kaygısını ortadan kaldırırken rekabetçi fiyat etiketleriyle sunulmayı hedefliyor. KGM Motors, bu hamleyle hem Avrupa pazarında hem de ülkemizde elektrikli SUV segmentindeki rekabeti kızıştırmaya hazırlanıyor.

      Detaylı teknik veriler, menzil detayları ve Türkiye pazarına olası giriş tarihleri netleştiğinde bunları tüm derinliğiyle yeni bir incelemede sizlerle paylaşacağız. Anlayışınız ve sitemize olan ilginiz için teşekkür eder, iyi günler dilerim.

      Can Berk (Elektrugo Editör)
      Elektrugo Editörü

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
nissan qashqai 2024

2024 Nissan Qashqai: Yenilendi ve Daha da Gelişti!

Nissan Qashqai, crossover segmentinde standartları belirleyen bir isim olmaya devam ediyor. Yenilenen…

Volkswagen, Avrupa’daki Dördüncü Elektrikli Araç Batarya Fabrikası Planlarını Erteledi

Volkswagen, Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi, dördüncü elektrikli araç (EV) batarya fabrikası inşa planlarını şimdilik ertelemiş durumda. Şirketin CEO’su Oliver Blume, bu kararın Avrupa’daki pazar koşullarına dayandığını açıkladı.
Alpine CEO'sundan cesur adım: Yeni elektrikli modelin retro tasarımı veto edildi!

Alpine CEO’sundan cesur adım: Yeni elektrikli modelin retro tasarımı veto edildi!

Alpine CEO’su, yeni nesil elektrikli otomobilinde nostaljik tasarımdan vazgeçip tamamen özgün ve yenilikçi bir yol çizeceklerini duyurdu.
Dacia

Dacia, Avrupa İçin Uygun Fiyatlı Yeni Elektrikli Otomobilini Hazırlıyor!

Dacia, Avrupa pazarına uygun fiyatlı yeni bir elektrikli otomobil sunmaya hazırlanıyor. Renault…