Volvo’nun heyecanla beklenen tamamen elektrikli SUV’u EX30, Avrupa’daki müşterilere ulaşma sürecinde yazılım sorunları nedeniyle ikinci kez ertelendi. Şirket, güncellemelerin tamamlanması için bir süre daha beklemenin gerekebileceğini açıkladı.
Automotive News Europe’un raporuna göre, Volvo’nun EX30 modeli, yazılım sorunları nedeniyle Avrupa teslimatlarını geciktirdi. Açıklamalara göre, bu sorunlar ABD lansmanını etkilemeyecek, ancak Amerika’da aracın yazın piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Volvo’nun bayilere iletilen yazışmalardan elde edilen bilgilere göre, yazılım sürümü 1.2’nin henüz piyasaya sürülmeye hazır olmadığı belirtilmiş. Şirket, bu sorunu çözmek için yoğun çaba sarf ettiğini ve önemli ilerlemeler kaydedildiğini, ancak yazılım sürümünün hala tüm gereksinimleri karşılamadığını belirtti.
Güncellemenin kablosuz olarak yapılamayacağı ve bayilerde gerçekleştirilmesi gerektiği belirtildi. Ancak ne zaman başlayacağı konusunda net bir bilgi bulunmuyor.
LiDAR sistemiyle ilgili yazılım sorunları vardı.
Bu gecikme, Avrupa’daki müşterileri etkileyecek ve şirketin yazılım sorunları nedeniyle yeni bir elektrikli aracın piyasaya sürülmesini ikinci kez ertelemesi anlamına geliyor. Geçtiğimiz Temmuz ayında, LiDAR sistemiyle ilgili yazılım sorunları nedeniyle üretim ertelenen Volvo EX90 elektrikli SUV’un örneği yaşanmıştı.
EX30, uygun fiyatıyla dikkat çekiyor. Avrupa’da 36.590 €’dan başlayan fiyatla ABD’de 34.950 $’dan başlaması bekleniyor. Aracın daha büyük bir modeli, 69 kWh’lik bir batarya ve 268 beygir gücündeki arkaya monteli elektrik motoruyla EPA’nın tahmin ettiği 275 mil menzile sahip. Performans modeli ise 3.4 saniyede 0’dan 60 mil/saat hıza çıkarken, 422 beygir gücü ve 400 lb-ft tork sunuyor.
Volvo, bu gecikmeye dair detaylı bilgi vermedi
Volvo, bu gecikmeye dair detaylı bilgi vermeyi reddetse de, sorunun kısa bir süre içinde çözüleceğini belirtiyor. Bu gecikme, şirketin küresel satışları %69 artırma hedefine ulaşma planı üzerinde belirgin bir etkiye sahip olabilir. Volvo, geçen yıl dünya çapında rekor 708.716 araç satarak büyük bir başarı elde etmişti.
Volvo kesinlikle yazılım sorunlarıyla uğraşan tek kişi değil. Fisker’in Ocean SUV’larının uyarlanabilir hız sabitleyiciyle ilgili kendi sorunları vardı ve VW, ID3‘ü bazı temel işlevler olmadan 2020’de piyasaya sürdü; bu, VW’nin çözmesi aylar süren bir sorundu.
2 comments