Chery, küresel pazardaki iddiasını artırmak adına popüler SUV ailesinin üyeleri olan yeni Chery Tiggo 7 ve Tiggo X7 modellerini görkemli bir etkinlikle resmen tanıttı. Motor1 ekibinin de yakından takip ettiği lansman, markanın tasarım dilindeki ve hibrit/elektrikli altyapısındaki büyük dönüşümü gözler önüne serdi.
- Yenilenen Tasarım: Modern hatlar ve aerodinamik gövde yapısı.
- Gelişmiş Güç Üniteleri: Yüksek verimliliğe sahip hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçenekleri.
- Akıllı Kokpit: Yeni nesil bilgi-eğlence sistemleri ve gelişmiş sürüş destek asistanları (ADAS).
Türkiye Pazarı ve ÖTV Matrahı Analizi
Yeni Chery Tiggo 7 ve Tiggo X7 modellerinin Türkiye pazarına giriş yapmasıyla birlikte, segmentindeki rekabet bambaşka bir boyuta taşınacak. Özellikle modelin sahip olduğu motor gücü (kW) ve vergisiz fiyat projeksiyonları, Türkiye’deki vergi dilimlerini doğrudan etkiliyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve tam hibrit versiyonların, batarya kapasitelerine bağlı olarak Türkiye’de %40 veya %50’lik ÖTV diliminde yer alması bekleniyor. Yerli ve ithal rakipleriyle kıyaslandığında, fiyat-performans dengesini koruyarak segmentinde liderliğe oynaması muhtemel görünüyor. Uzun yolculuklarda menzil kaygısı yaşamak istemeyen kullanıcılar için rotanızı planlarken Türkiye elektrikli araç şarj istasyonları haritası sayfamızı inceleyebilirsiniz.Şarj Maliyeti ve Tasarruf Tablosu
| Kullanım Senaryosu | 100 KM Maliyet (TL) | Yıllık 20.000 KM Maliyet |
|---|---|---|
| Evden Gece Şarjı | ~55 TL | 11.000 TL |
| Hızlı DC İstasyon | ~170 TL | 34.000 TL |
| Benzinli Muadili | ~350 TL | 70.000 TL |
Teknik Parametreler
| Teknik Özellik | Chery Tiggo 7 / X7 Hibrit |
|---|---|
| Motor ve Güç | 1.5T + Elektrik Motoru (204 BG / 150 kW) |
| Batarya Kapasitesi | 18.3 kWh (Net) |
| Menzil (WLTP / Elektrikli) | 100+ km (Sadece elektrik), 1000+ km (Toplam) |
| Hızlı Şarj (DC) | 50 kW (%10 – %80: ~30 dk) |
| Tahmini Türkiye Geliş Tarihi | 2025’in İkinci Yarısı |
Chery’nin yeni Tiggo 7 ve X7 modelleri, özellikle hibrit altyapısıyla Türkiye pazarında benzinli araçlara güçlü bir alternatif olacağını kanıtlıyor. Tüketicinin artan yakıt maliyetlerine karşı en akılcı çözümlerden biri haline gelecektir.
Elektrugo Editör Masası
Sıkça Sorulan Sorular
Yeni Chery Tiggo 7 Türkiye’ye ne zaman gelecek?
Aracın küresel lansmanının ardından, 2025 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarında satışa sunulması bekleniyor.Tiggo 7 hibrit versiyonu sadece elektrikle kaç kilometre gidebiliyor?
Şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonu, WLTP normlarına göre sadece elektrik gücüyle 100 kilometrenin üzerinde bir sürüş menzili sunuyor.⚡ Kendi Aracınızı Hesaplayın:
Mevcut aracınızın veya almayı düşündüğünüz modelin ev ve hızlı şarj istasyonlarında 100 km dolum maliyetini görmek için akıllı hesaplayıcımızı kullanabilirsiniz:
👉 Elektrikli Araç Şarj Maliyeti Hesaplama Aracını Açın →
👉 Elektrikli Araç Şarj Maliyeti Hesaplama Aracını Açın →
7 comments
Bu araç alınır. Umarım türkiyede ucuza satılır.
Merhaba Selahaddin Aydın Bey,
Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Yeni Chery Tiggo 7 ve Tiggo X7 modelleri, markanın özellikle hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojisindeki son gelişimini göstermesi açısından gerçekten de çok iddialı hamleler. Tasarımındaki modern çizgiler ve aerodinamik iyileştirmeler, bu araçların sadece şehir içinde değil, uzun yolda da yakıt tüketimini minimumda tutmasını sağlayacak altyapıya sahip olduğunu net bir şekilde gösteriyor.
Fiyat konusundaki temenninize gelecek olursak; malumunuz ülkemizdeki ÖTV matrah dilimleri, hibrit araçlar için bazen avantaj sağlasa da kur dalgalanmaları ve küresel maliyetler etiketleri doğrudan etkiliyor. Chery’nin Türkiye pazarındaki stratejisi bugüne kadar rekabetçi fiyat politikası izlemek üzerine kuruldu. Eğer yeni nesil hibrit motorlu bu modeller, yerli pazarda doğru matrah dilimine denk gelecek şekilde konumlandırılırsa, SUV segmentinde kartların yeniden dağıtılmasına neden olabilecek kadar cazip fiyatlarla gelebilirler.
Aracın ülkemizdeki resmi satış rakamları ve donanım paketleri netleştiğinde Elektrugo.com üzerinden detaylı incelemeleri ilk sizlerle paylaşacağız, takipte kalmaya devam edin!
Harun Dellal (Elektrugo Editör)
Elektrugo Editörü
Yeni Chery Tiggo 7 ve Tiggo X7 modellerinin lansmanı çok iddialı görünüyor ancak özellikle ÖTV matrahı düzenlemesi sonrasında bu araçların Türkiye’deki satış fiyatı ve şarj edilebilir hibrit versiyonlarının gerçek kullanımda yakıt tüketimi nasıl olacak? Şehir içi menzili ve batarya garanti süresi hakkında net bilgi var mı?
Merhaba Burak Yılmaz Bey,
Elektrugo.com ailesine yaptığınız bu değerli ve nokta atışı yorum için teşekkür ederim. Chery’nin yeni Tiggo 7 ve Tiggo X7 ile yaptığı bu hamle gerçekten de segmentteki rekabeti kızıştıracak nitelikte. Türkiye pazarına gelecek olan Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) versiyonların fiyatlandırması konusunda, güncel ÖTV matrahı sınırları ve bu araçların 1.6 litrelik benzinli motor + elektrik kombinasyonu kritik bir eşikte yer alıyor. Eğer araçlar yüzde 30 veya yüzde 60’lık ÖTV dilimlerinde kalmayı başarırsa, iddialı bir başlangıç fiyatı görmemiz olası; ancak donanım seviyeleri arttıkça üst matrah dilimlerine geçiş riski de bulunuyor.
Gerçek kullanım tüketimine ve menzile gelecek olursak; WLTP normlarında 80-100 km civarı bir saf elektrikli sürüş menzili vadiden bu PHEV sistemler, şehir içi günlük kullanımda neredeyse hiç benzin yakmama potansiyeline sahip. Batarya tamamen boşken bile akıllı hibrit mod sayesinde şehir içinde 5.5 – 6.5 lt / 100 km gibi oldukça ekonomik tüketim değerleri yakalamak işten bile değil. Şarj süresi ise AC (alternatif akım) kaynaklarda ortalama 3-4 saat civarında tamamlanıyor.
Son olarak batarya garantisi konusunda Chery, global standartlarına paralel olarak Türkiye’de de yüksek voltajlı bataryalar için genellikle 8 yıl veya 160.000 kilometre gibi sektür standartlarında güven veren bir garanti süresi sunuyor. Net donanım ve anahtar teslim fiyat listesi ise sevkiyat tarihi yaklaşırken markanın distribütörü tarafından resmi olarak netleşecektir. Gelişmeler oldukça Elektrugo üzerinden takip etmeye devam edin!
Can Berk (Elektrugo Editör)
Elektrugo Editörü
Merhaba Burak bey, Motor1 ekibinin de yerinde takip ettiği lansmanda elde ettiğimiz bilgilere göre Chery Tiggo 7 ve Tiggo X7, özellikle %10 ve %30’luk ÖTV matrah dilimlerine girebilecek versiyonlarıyla rekabetçi bir fiyatlandırma hedefliyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) motor seçeneklerinde WLTP normuna göre ortalama 1.2 litre / 100 km gibi iddialı bir yakıt tüketimi sunulurken, sadece elektrikli sürüş menzili şehir içinde 80-90 kilometreyi buluyor. Batarya ömrü için ise üretici tarafından 8 yıl veya 160.000 kilometre kapasite garantisi sunulması bekleniyor. Elektrugo olarak detaylı test sürüşü ve kuruş hesabı maliyet analizimiz çok yakında yayında olacak!
Geçen hafta bu tarz yeni nesil SUV hibrit modelleri inceleme fırsatı bulmuş biri olarak söyleyebilirim ki, eğer günlük işe gidiş-geliş mesafeniz 40-50 km civarındaysa ve evde AC şarj imkanınız varsa bu araçlar benzinli masraflarını neredeyse sıfırlıyor. Özellikle Tiggo serisinin iç mekan genişliği ve yalıtımı uzun yol aile seyahatlerinde C-SUV segmentindeki Tiguan veya Tucson gibi iddialı rakiplerini epey zorlayacaktır. Ancak tavsiyem, sipariş vermeden önce kesinlikle bayide canlı inceleyip multimedya tepki sürelerini bizzat test etmenizdir.
Merhaba Hakan Demir Bey,
Harika bir tespit ve oldukça değerli bir kullanıcı deneyimi paylaşmışsınız, ağzınıza sağlık! Şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojisinin tam olarak vadettiği nokta da bu: Günlük rutinde tamamen elektrikli sürüş konforu sunarken, uzun yolda menzil kaygısını ortadan kaldırmak. Özellikle evde veya iş yerinde AC şarj imkanı olan kullanıcılar için yakıt maliyetlerini neredeyse sıfıra indirmek hayal değil. Tiggo serisinin Tiguan ve Tucson gibi köklü rakiplerine karşı fiyat-fayda dengesinde elini güçlendiren en büyük kozu da zaten bu geniş donanım ve iç mekan ferahlığı.
Multimedya ekranı ve yazılım tepki süreleri konusundaki uyarınıza ise yüzde yüz katılıyorum. Çinli üreticiler donanım zenginliğinde ve ekran çözünürlüğünde devrim yarattı ancak bu sistemlerin işlemci gücü, arayüz akıcılığı ve Türkçe dil desteğinin kararlılığı günlük kullanım konforunu doğrudan etkiliyor. Özellikle yazılım ekosisteminin telefon entegrasyonlarıyla (Apple CarPlay / Android Auto) uyumu, uzun vadeli kullanıcı memnuniyeti için hayati önem taşıyor. Bu yüzden sipariş öncesi bayide koltuğa oturup o ekranları bizzat kurcalamak kesinlikle en doğru adım olacaktır.
Katkınız ve bu detaylı değerlendirmeniz için Elektrugo ailesi adına çok teşekkür ederiz. Kazasız ve keyifli sürüşler dilerim!
Harun Dellal (Elektrugo Editör)
Elektrugo Editörü