Leapmotor B10: Elektrikli Araç Pazarına Güçlü Giriş
Leapmotor’un merakla beklenen B10 elektrikli aracı, 10 Nisan‘da resmi olarak piyasaya sürülecek ve aynı anda büyük ölçekli teslimatlar başlayacak. B10 serisi, kendi iç pazarında 109.800 – 139.800 yuan (15.200 – 19.400 USD) fiyat aralığında beş farklı varyant ile sunulacak.
Leapmotor B10 Teknik Özellikler
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Araç Türü | Kompakt Crossover |
| Fiyat Aralığı | 109.800 – 139.800 yuan (15.200 – 19.400 USD) |
| LiDAR Sistemi | 120.000 yuan altında LiDAR sensörüne sahip ilk araç |
| Çip Teknolojisi | 8650 çipi (otonom sürüş), 8295 çipi (akıllı kabin) |
| İç Mekan Özelleştirme | Katlanır masa tepsileri, telefon tutucuları, modüler genişletme bağlantı noktaları |
| Şasi Geliştirme | Maserati ekibi ile iş birliği |
| Menzil Seçenekleri | 510 km & 600 km |
| Hızlanma (0-100 km/s) | 6,8 saniye |
| Hızlı Şarj | %30’dan %80’e 19 dakikada |
Akıllı Sürüş ve Teknoloji
Leapmotor B10, akıllı sürüş yetenekleriyle kompakt crossover segmentinde yeni ölçütler belirlemeyi hedefliyor. Araçta, otoyol ve şehir içi otonom navigasyon desteği sunan gelişmiş 8650 çipi bulunuyor. Ayrıca, akıllı kabin sesli asistan işlevselliği için bulut tabanlı büyük dil modeli entegrasyonuna sahip 8295 çipi ile destekleniyor.
Uluslararası Üretim Planları
| Üretim Yeri | Yatırım Miktarı | Üretim Başlangıcı |
|---|---|---|
| İspanya, Zaragoza | 200 milyon USD | 2026 Q1 |
| Almanya ve Slovakya | Alternatif tesisler olarak değerlendirildi | – |
İspanya’daki nispeten düşük işçilik maliyetleri ve temiz enerji teşvikleri, Leapmotor’un üretim üssünü burada konumlandırmasını sağladı. İspanya’daki fabrikada üretilen araçlar, Avrupa pazarlarına uygun fiyatlı ve yüksek teknolojili EV’ler sunma hedefini destekleyecek.
Leapmotor B10 ve Avrupa Pazarı
B10, Leapmotor’un B serisindeki ilk modeli olup özellikle uluslararası pazarlar için geliştirildi. Stellantis, bu modeli Çin dışındaki tüketicilere “yüksek teknolojili, uygun fiyatlı EV’ler” sunmanın bir yolu olarak görüyor. Araç, 2026’nın ilk çeyreğinde İspanya’da seri üretime geçecek.
Bu hamle, Çin otomotiv sektörünün Avrupa’daki üretim genişlemesinde önemli bir dönüm noktası olacak.
