23 Eylül’de görücüye çıkıyor.
Çoğu otomobil üreticisi gibi Bentley de iddialı elektriğe geçiş hedeflerini erteledi. Tam elektrikli ürün gamının 2030’da gelmesi planlanıyordu ancak planlar beklendiği gibi ilerlemedi. Yine de Crewe merkezli markanın içten yanmalı motoru tamamen terk eden ilk modeli hâlâ takvimde yer alıyor. 23 Eylül’de Londra’da gerçekleşeceği doğrulanan tanıtım öncesinde modelin nihayet ismi de açıklandı: Torcal.
Bentley bugüne kadar ilk elektrikli otomobilinden “Urban SUV” (şehir SUV’si) olarak bahsediyordu; bu da daha kompakt bir gövdeye işaret ediyordu. Bentayga’dan daha küçük olacak olsa da, Flying B kaput süsünü taşıyan her otomobil gibi yine de heybetli ölçülere sahip olması bekleniyor. Seri üretim modelinin Torcal adı ise Bentayga ve Batur’da olduğu gibi bir doğal oluşuma gönderme yapıyor. Ultra lüks üretici, ilhamını İspanya’nın Endülüs bölgesindeki El Torcal de Antequera’dan aldığını belirtiyor.
Bu kısa tanıtımdan çıkarılabilecek fazla bir şey yok; ancak renklerle biraz oynayarak daha fazla tasarım detayını ortaya çıkarmak mümkün. Geçen yılki EXP 15 konseptinden bazı stil unsurlarının, bu kez bir SUV formunda modele taşınması muhtemel.
Nürburgring’de görüntülenen kamuflajlı prototipten yola çıkarak, Torcal’ın daha köşeli ama geleneksel bir SUV siluetine sahip olduğunu anlamak kolay. Yine de EXP 15’in daha radikal tasarım dokunuşlarının bir kısmının Torcal’a yansıması ve Bentley’nin 10 yılı aşkın süredir sattığı Bentayga’dan ayrışmasına yardımcı olması olası. Dolayısıyla yeni EV’nin, kökleri daha da eski olan 2012 tarihli EXP 9 F konseptine dayanan benzinli SUV’ye kıyasla çok daha modern görünmesi bekleniyor.
Bentayga’nın aksine bu kaputun altında herhangi bir içten yanmalı motor olmayacak. Bentley, modeli içten yanmalı motorlara uyumlu şekilde yeniden Ar-Ge sürecine sokmayacağını net biçimde söylüyor. Ultra lüks İngiliz markasının Volkswagen Grubu’nun bir parçası olduğu düşünüldüğünde Torcal’ın sıfırdan geliştirilmiş olması pek olası değil. Bunun yerine, muhtemelen Porsche Cayenne Electric ile bazı altyapı bileşenlerini paylaşacak; bunu da amblemini ve beraberindeki fiyat primini haklı çıkaracak daha yüksek bir lüks seviyesiyle sunacak.
Bentley teknik verileri açıklamak için henüz erken olduğunu söylese de, Torcal’ın muhtemel kardeş modeline bakarak bazı ipuçları yakalamak mümkün. Cayenne Electric’te Premium Platform Electric (PPE) altyapısı 1.156 bg’ye kadar güç ve devasa 1.500 Nm tork sağlıyor. Porsche’nin elektrikli SUV’si ayrıca 113 kWh kapasiteli yeni bir bataryaya, WLTP’ye göre 642 km’ye kadar menzile ve 400 kW şarj desteğine sahip.
Bunlara da göz atın
Galeri: Bentley EXP 15 Tasarım Konsepti
