Çin’deki bir katı hal pil geliştiricisi, elektrikli mobilite oyununu değiştirmeye yardımcı olabilecek yeni bir batarya hücresini tanıttı. Tailan New Energy’nin araçlar için tamamen katı hal lityum pilleri, segmentteki diğer batarya hücrelerininden iki kat enerji yoğunluğu sunmayı başardı.
Tailan New Energy, diğer adıyla Talent New Energy, 2018 yılında Pekin, Çin’de kurulmuş ve araştırma merkezini burada sürdüren özel bir katı hal pil geliştiricisidir.
Web sitesine göre , “lityum pil Ar-Ge uzmanları ve üst düzey bir yerli sanayileşme ekibi tarafından ortaklaşa kuruldu ve yeni katı hal lityum pillerin ve önemli lityum pil malzemelerinin teknolojik gelişimi ve sanayileştirilmesine odaklanıldı.”
Bu çabaların erken doruk noktası, elektrikli mobilite segmentinde ilk beş enerji şirketi arasında yer aldı.
Tailan New Energy’nin en son katı hal pil prototip hücresinin kısa süre önce açıkladığı teknik özellikleri göz önüne alındığında, tüm bu abartılı reklamın neyle ilgili olduğunu anlamamız kolay oluyor.
Tailan, 120 Ah katı hal pil hücresini tanıttı
Batarya geliştiricisinin bu hafta WeChat’te yayınladığı basın açıklamasına göre şirket, tamamen katı hal lityum bataryalarda birçok teknolojik atılım gerçekleştirerek çok yakında elektrikli arabalara tek şarjla daha uzun mesafeler için güç sağlayabilecek ultra yüksek enerji yoğunluğu sunan yeni bir prototip hücreyi üretti.
Tailan’a göre bu buluşlar özellikle ultra ince ve yoğun kompozit oksit katı elektrolitler, yüksek kapasiteli gelişmiş pozitif ve negatif elektrot malzemeleri ve etkileyici bir 120 Ah katı hal lityum metal hücreyle sonuçlanan entegre bir kalıplama işlemiyle ilgili. Tailan New Energy, spesifikasyonlarına dayanarak katı hal pil hücresinin hem enerji yoğunluğu hem de depolama kapasitesi açısından endüstri rekorları kırdığını belirtiyor.
Tek şarj 2000 km. hayal değil!
Talian’ın “dünyada ilk” olarak adlandırdığı prototip hücreler, 720 Wh/kg enerji yoğunluğunu barındırıyor; örneğin WeLion’un NIO pilleri gibi Çin’deki yolcu EV’lerine entegre edilen diğer hücrelerin iki katından fazla . Bu 360 Wh/kg WeLion hücrelerinin, bu yılın ilerleyen dönemlerinde NIO EV’leri tek şarjla 1.000 km’nin (620 mil) üzerinde bir mesafeye gitmesi bekleniyor , bu nedenle Talian New Energy teknolojisinin benzer boyuttaki bir mimari ayak izinde bu yoğunluğu ikiye katlama potansiyeli elektrikli araç piyasasını yeniden şekillendirebilir. Yani 2000 km. menzile ulaşabilir.
Yeni prototip hücresini parçalayan pil geliştiricisi, pozitif elektrottaki yüksek gram kapasiteli, lityum açısından zengin manganez bazlı malzemeden, negatif elektrottaki ultra geniş ve ince lityum kompozitten kaynaklanan potansiyel rekor kıran rakamlarını paylaştı. döngü stabilitesi ve mevcut katı hal lityum hücrelerini rahatsız eden katı-katı arayüz empedansı sorununu çözdüğü söylenen tescilli yüksek performanslı oksit kompozit katı hal elektroliti.
Yayın şöyle devam ediyor:
Tailan New Energy, verimli bir iyon ve elektron iletim ağı oluşturarak yüklü parçacıkların katot içindeki geçiş kabiliyetini geliştirir ve arayüz empedansını etkin bir şekilde azaltmak için kendi geliştirdiği arayüz esnek katman malzemelerini kullanır ve aynı zamanda arayüz kararlılığını da geliştirerek kapsamlı bir şekilde iyileştirilmiştir. Pilin kapsamlı performansının, pil ömrü sorunlarını ve geleneksel lityum iyon pillerin güvenlik kaygısını temelden çözmesi bekleniyor.
Tailan henüz binek araç entegrasyonuna yönelik herhangi bir özel plandan bahsetmedi ancak en yeni nesil tamamen katı hal pil hücrelerinin araç düzeyinde olduğunu belirtti. Şirket, fiyatları düşük tutarken bu teknolojiyi tüketici araçlarına yetecek kadar büyütebilirse, bugün yollarda en uzun mesafeye giden elektrikli araçların menzilini kolaylıkla iki katına çıkarabilir.