Ford, daha fazla menzil, daha hızlı hızlanma ve daha hızlı şarj sunan yeni 2024 Mustang Mach-E serisini tanıttı.
Amerikalı otomobil üreticisi, yılın çeyreğine girdiğimiz için biraz geç model yılı güncellemesi hazırladı, ancak beklemeye değdi.
Mach-E’nin tüm donanımlarının menzili :
Öncelikle, tüm modellerin tahmini EPA menzilinde hoş bir artış elde ediliyor; artık genişletilmiş menzilli batarya, arkadan çekişli motor konfigürasyonuyla 320 mil (515 km.) menzile ulaşıyor:
Araç | 2024 model yılı EPA tarafından tahmin edilen aralık | Gelişim |
Mustang Mach-E Select, standart menzilli batarya, arkadan çekişli | 250 mil (402 km.) | + 20 |
Mustang Mach-E Premium, genişletilmiş menzilli pil, arkadan çekişli | 320 mil (515 km.) | + 20 |
Mustang Mach-E GT | 280 mil (480 km.) | + 10 |
Mustang Mach-E Rallisi | 265 mil (426 km.) | Yok |
Ford, Mustang Mach-E‘nin menzilindeki artış için yeni bir arka motorun yanı sıra güzel bir verimlilik artışı sağlayan bir dizi başka ince ayardan yararlanıyor.
Ford, verimlilik artışıyla hızlı şarj süresinde önemli bir iyileşme sağlıyor.
Ford, uzatılmış bataryaya sahip Mach-E donanımları için şu anda 36,2 dakika %10 ila %80 şarj süresinden bahsediyor:
Uzatılmış menzilli bataryaya sahip 2024 Mustang Mach-E® SUV, DC hızlı şarj ile önceki modellere göre neredeyse yüzde 20 daha hızlı şarj oluyor ve sürücülerin yaklaşık 36,2 dakikada %10’dan %80’e şarj olmasını ve 8,8 dakika daha hızlı bir şekilde yola geri dönmesini sağlıyor. önceki modellere göre – ve standart menzilli pil teklifleri 32,3 dakikada %10-80 şarj oluyor; bu da lansman 5’teki Mustang Mach-E’den 5,7 dakika daha hızlı.
2024 yılı, Mustang Mach-E elektrikli SUV için güzel bir yıl olacak!
Son olarak, 2024 model yılı, yeni bir performans paketinin yanı sıra performans artışıyla birlikte geliyor.
Ford’un yeni ‘Performans Yükseltmesi’, Mach-E GT’nin 0’dan 60 mil/saat’e (96 km/saat) hızlanma süresinde yarım saniye azalma sağlıyor:
Mustang Mach-E GT Performans Yükseltmesine sahip 2024 Mustang Mach-E GT’miz gerçekten bugüne kadarki en hızlı Mustang Mach-E’dir. 3,3 saniyede 0-60 mil/saat hıza ulaşarak hem Tesla Model Y Performance hem de Porsche Macan 4 Electric’ten daha hızlıdır. Çeyrek mili saatte 184 mil hızla 11,8 saniyede geçiyor.
Performans Yükseltmesi Mach-E GT’de isteğe bağlıdır, ancak yeni Ford Mustang Mach-E Rally’de standarttır.
Ford, aracın yeni versiyonunun hem on-road hem de off-road için ayarlandığını ve GT’den tam bir inç daha yükseğe kaldırıldığını söylüyor:
Rally, GT’den 1 inç daha yükseğe yükseltilmiş, ralliden ilham alan görünümlü jantlar, lastikler, spoiler ve şerit paketiyle hem yol hem de arazi için ayarlanmıştır.
Amerikalı otomobil üreticisi, Mach-E’nin yeni donanımıyla ilgili kısa bir video yayınladı:
Kısacası, yeni 2024 model yılı, Mach-E’ye, Rally versiyonuna yeni bir donanım getiriyor ve mevcut serinin geri kalanında performans, menzil ve şarj yükseltmesi getiriyor.
Fiyatı
İşte Ford’un 2024 Mustang Mach-E için fiyatlarıyla birlikte resmi yeni serisi:
3 comments
Grafikte 290’dan 300’e yükselen AWD donanımları eksik.