Ekonomik elektrikli araçlar alanında bilinen bir lider olmasa da, Lotus adlı otomotiv şirketi yeni bir elektrikli bisikletle piyasaya adım atmaya hazırlanıyor. Bu, ucuz bir Lotus almanın dolaylı bir yolu olarak görülmemeli çünkü yeni duyurulan Lotus Type 136 e-bisiklet dahi küçük bir servete mal oluyor.

Lotus Type 136, bu hafta 20.000 £ veya neredeyse 25.000 ABD Doları tutarındaki etiketle tanıtıldı. Bu yüksek fiyatın arkasında Lotus rozeti kadar yüksek mühendislik ve tasarım maliyetleri de bulunuyor.

9,8 kg’lık (21,6 pound) elektrikli bisikleti piyasaya sürmek herhangi bir şirket için zorlu olabilir. Lotus, pilin küçük bir su şişesi gibi görünmesini sağlamak için tasarım ve mühendislikte ilginç yenilikler yapıyor. HPS motor tahrik sistemi ağırlığı 1,2 kg (2,6 pound) kadar önemsizdir. Bu ağırlık, sürücünün ağırlığı da dahil olmak üzere tüm unsurları kapsar ve motorun kendisi yalnızca 300 gramdır (0,66 pound).

Road.cc’ye göre Lotus, “30 yılı aşkın yol ve pist bisikleti başarısından elde edilen tasarım ve mühendislik mükemmelliğinden” yararlanarak, şirketin tasarım mirası sayesinde bisikletin şasisini aerodinamiğe odaklanıyor. Lotus, V şeklindeki gidonların aerodinamik yaklaşıma katkıda bulunduğunu belirtiyor. Böylece bisiklet, hava akışında mümkün olduğunca düzgün bir yolculuk sağlar.

Lotus Type 136’nın fiyatının bir kısmı karbon fiber kadronun el yapımı İtalyan kökeninden kaynaklanırken, kadronun 2021 Tokyo Olimpiyatları’nda kullanılan Hope Lotus bisikletinden esinlenen “kanat şeklindeki çatalı” ve “tonozlu zincir destekleri” gibi özelliklere de dikkat çekiliyor.

Lotus, sınırlı sayıda üretilen ilk Type 136 e-bisikletlerini ayrı ayrı numaralandıracak ve bu da değerlerini daha da artıracak. Şirket, ilerleyen süreçte yaklaşık 15.000 £ (yaklaşık 18.500 ABD Doları) gibi daha uygun fiyatlarla yeni modellerin piyasaya sürüleceğini açıklıyor.

Lotus Type 136’nın yüksek fiyatı, süper hafif tasarımından kaynaklanıyor ancak bu, şimdiye kadar gördüğümüz en hafif e-bisiklet değil. Bu unvan, yalnızca 6,872 kg (15,15 lb.) ağırlığındaki Freicycle e-bisiklete aittir.

Dikkate değer diğer modeller arasında, HPS Domestique sadece 8,5 kg (18,7 lb.) ağırlığıyla en hafif üretim elektrikli bisiklet unvanına sahip. Ayrıca Hummingbird 10,3 kg (22,7 lb) ile en hafif katlanabilir e-bisiklet unvanına, Trek ise 15,75 kg (34,72 lb.) ile en hafif tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikletine sahip olduğunu iddia ediyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
Aito M9

Huawei’nin Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Aito M9, 20 Mart’ta Piyasaya Sürülüyor

Huawei, otomotiv sektöründeki iddiasını sürdürerek yeni amiral gemisi SUV modeli 2025 Aito…

Elektrikli Araçların Şarj Edilmesi ve Apartman/Site Yönetimi İle İlgili Bilinmesi Gerekenler

Elektrikli araçlarını apartmanlarının önünde veya site içinde şarj etmek isteyen kişiler, site yönetimleri ile yaşadıkları sorunlar nedeniyle hem izin alamıyorlar hem de binanın kurulu gücü yetersiz kalıyor.

BMW M3 Elektrikli Oluyor: İşte Yüksek Performanslı Elektrikli iM3!

Yeni bir ticari marka başvurusu, BMW’nin ilk yüksek performanslı M elektrikli otomobilinin…
Geleceğin Elektrikli Araçları

Geleceğin Elektrikli Araçları

Bu elektrikli araçlar henüz satışa sunulmadı ancak konseptten üretime kadar çeşitli aşamalardalar…