Nio, ET9 sedanını tanıttı ve birkaç gün önce SkyRide şasisinin ve aktif süspansiyonunun yeteneklerini gösteren bir video yayınladı .
Çinli otomobil üreticisi ET9‘unu bir su havuzuna yerleştirdi ve aktif süspansiyon ve şasinin kapasitesini göstermek için ön tekerleklerin yüksek frekansta hareket etmesini sağladı. Üstelik üretici, teknolojisinin kalitesini göstermek için kaputun üzerine iki bardak su yerleştirmiş ve açıkça görebileceğiniz gibi, frekanslar sadece camları hareket ettirmekle kalmıyor, aynı zamanda içlerindeki suyu da çok az hareket ettiriyor.
Entegre hidrolik tam aktif süspansiyon
Tianxing tam aktif süspansiyonu “dünyanın ilk entegre hidrolik tam aktif süspansiyonu” olarak adlandırılıyor ve aktif süspansiyon elektrikli tahrik ünitesi ile donatılmıştır. Toplam süspansiyon stroku 220 mm’ye ulaşıyor. NIO yetkilisi “dalgalı yolların engebeli olmayacağını” söyledi.
Her bir süspansiyon amortisörü, bir saniyede 50 mm’lik ayarlamayı destekleyen bir elektro-hidrolik pompa ile entegre edilmiştir ve tüm bunları yönetmek için mikrosaniyeler içinde bilgi alma ve işleme yeteneğine sahip bir kontrolör bulunmaktadır . Ayrıca teknoloji, Nio destekli, ABD merkezli startup ClearMotion tarafından geliştirildi .
