2024 Pekin otomobil fuarı, uygun fiyatlı üretim otomobillerinden, yüksek performanslı süper otomobillere kadar sayısız serginin yer aldığı, uluslararası otomobil fuarlarının görkemli günlerini anımsatıyor. Sürekli kalabalıklaşan bir pazarda yer kapmak için yarışan yüzlerce yerel Çin markası ile yüksek talepten para kazanmaya çalışan yabancı markalar arasında, aklı başında bir insanın takip edemeyeceği kadar çok sayıda yeni otomobil tanıtımları var. Elektrugo olarak Pekin eğlencesinde kaçırmış olabileceğiniz en önemli arabalardan bazılarını bir araya getirdik.
MG EXE181 Concept
Bu aerodinamik, fütüristik füze, şu anda Çinli SAIC Motor’un sahibi olduğu ünlü İngiliz spor otomobil üreticisi MG’den geliyor. Bu inanılmaz derecede alçak hiper otomobil konsepti, 1959 yılında F1 yarışçısı Phil Hill’in direksiyonunda olduğu Bonneville Salt Flats’te 254 mil/saat hıza ulaşarak karada hız rekoru kıran modern bir deney olan EX181’e bir saygı duruşu niteliğindedir. Modern yeniden yorumlamanın sürükleme katsayısı yalnızca 0,181’dir ve 1,9 saniyede sıfırdan 62 mil/saat hıza çıktığı söylenmektedir.
Smart #5 Concept
Şehir otomobillerini 2019 yılına kadar ABD’de satan ve şu anda yarısı Mercedes‘e, yarısı da Geely‘ye ait olan Smart, yaklaşmakta olan üretim crossover’ının önizlemesini yaparak 5 numaralı konsepti tanıttı. #5, şimdiye kadarki en büyük Smart olacak ve hem 100,0 kWh’nin üzerinde bir bataryaya hem de 800 volt elektrik mimarisine sahip olacak. Konsept, hafif bir çubuk, kalın lastikler, bacak yükselticiler ve iri koruma plakalarıyla iri bir off-road görünümüne bürünüyor ve bu da şüphesiz üretim için hafifletilecek.
Genesis G80 EV Magma Concept
Genesis, New York otomobil fuarında Magma adında bir performans alt markasının lansmanını yaptı ve bunu Elektrikli G80 sedanını temel alan sportif bir konseptle takip etti . New York’ta gösterilen turuncu araçların aksine Pekin konsepti Acme Mavisi ile boyanmıştır. Elektrikli spor sedanda gösterişli 21 inç jantlar, daha büyük hava girişleri, arka difüzör ve alçaltılmış süspansiyon bulunuyor. İç kısımda kapitone deri, karbon fiber kaplama ve Alcantara şeritleri var.
Nissan Evo and Epoch Concepts
Nissan, Pekin fuarında iki sedan konseptini sergiledi: plug-in hibrit Evo ve elektrikli Epoch. Güç aktarma organları hakkında çok fazla ayrıntı açıklanmadı ancak konseptler, yan dikiz aynaları ve göz alıcı ama sıra dışı olmayan LED aydınlatmasıyla şaşırtıcı bir şekilde üretime hazır görünüyor. Yaklaşan Maxima EV’nin bu yakışıklı dört kapılı modellerden bir şeyler ödünç almasını umuyoruz .
Nissan Epic ve Era
Nissan ayrıca iki SUV konseptini de ortaya çıkardı: Plug-in hibrit Era ve elektrikli Epic. Era’nın dört tekerlekten çekiş ve aktif havalı süspansiyona sahip olacağı söylenirken Epic’in kamp alanları ve partiler için mobil güç kaynağı olarak kullanılabileceği söyleniyor. Her iki SUV de bir dizi dikey LED ışık içeren cesur bir ön uç tasarıma sahiptir.
Toyota bZ3X ve Toyota bZ3C
Çin pazarı için iki yeni elektrikli Toyota crossover ortaya çıktı. Çok az teknik özellik yayınlandı, ancak bZ3C coupe benzeri bir görünüm için eğimli bir tavan çizgisine sahipken, bZ3X daha geleneksel kutulu bir gövdeye sahip. Her iki modelin de ön kısmı, 2025 Camry ve Crown Signia gibi diğer yeni Toyota’lara benzer bir tasarıma sahipken , kabinlerde basit gösterge panelinin üzerinde devasa bir ekran bulunuyor.
Fang Cheng Bao Süper 9
Geçen yıl Çin’in en büyük otomobil üreticisi haline gelen BYD’nin yeni bir alt markası olan Fang Cheng Bao, Pekin’de çılgın Super 9 speedster’ı ortaya çıkardı. Tavansız harika, kesinlikle Mercedes SLR McLaren Stirling Moss ve Aston Martin V12 Speedster’dan ilham alıyor, ancak yine de etkileyici görünümlü bir makine ve Alfa Romeo 8C’den sorumlu aynı tasarımcı tarafından kaleme alındı. Super 9’un karbon fiber monokok bir gövde etrafında üretildiği ve elektrikli bir güç aktarma organı kullandığına inanılıyor.
Zeekr Mix
Geely’nin sahibi olduğu Zeekr, bir süredir 009 minivan gibi benzersiz görünümlü araçlar üretiyor ve hatta ABD pazarına girmeyi bile planlıyor. En son ürünü, pürüzsüz, yuvarlak bir MPV olan Mix’tir. Birkaç ayrıntı açıklanmış olsa da, 400 beygir gücünden fazla güç üreten tek bir elektrik motorunun kullanılması bekleniyor. Asıl öne çıkanlar dönümlerce iç alan, düz zemin ve birden fazla oturma düzeni olacak.
BYD Ocean M—EV Hot Hatch
Bu çılgın görünümlü hot hatch konsepti, BYD’nin bu yılın sonlarında Çin’de piyasaya sürülmesi planlanan üretim otomobilinin ön izlemesini yapıyor. Ocean M agresif bir gövde kitine, yükselen bir arka kanada ve devasa frenlere sahip. Volkswagen GTI ile hemen hemen aynı uzunlukta olan Ocean M, arkaya monte edilmiş bir elektrik motoruna sahip yeni bir platform üzerinde ilerliyor, ancak şu ana kadar başka hiçbir performans özelliği açıklanmadı.
Denza Z9 GT
Bir diğer BYD yan kuruluşu olan Denza da yüzde 10 Mercedes-Benz’e ait ve Pekin fuarında Z9 GT’yi tanıttı. Bu gösterişli performans vagonu yaklaşık bir Porsche Panamera boyutunda ve neredeyse 1000 beygir gücü üreten üç elektrik motoru kullanacak ve üç saniyeden daha kısa bir sürede durma noktasından 62 mil/saat hıza ulaşacak. Z9 GT’nin yıl sonuna kadar Çin sokaklarına çıkması bekleniyor.
