Katı hal pil prototiplerinin otomotiv ortaklarına ilk teslimatından bir yıl sonra QuantumScape, teknolojisinin potansiyeli nedeniyle Volkswagen Grubu’nun pil merkezli yan kuruluşu PowerCo’dan ek övgü alıyor. PowerCo kısa süre önce QuantumScape’in katı hal hücreleriyle bir dayanıklılık testini tamamladı ve bunların bir gün neredeyse hiç menzil kaybı olmadan 500.000 kilometre yol kat edebilen EV’lere güç verebileceklerini belirledi.
QuantumScape ($QS), on yılı aşkın bir süredir daha güvenli, daha hızlı şarj olan ve daha uzağa giden EV’lere bir günlük güç sağlayabilen ölçeklenebilir, enerji açısından yoğun katı hal pil hücreleri geliştirmek için çalışan gelişmiş bir pil teknolojisi şirketidir.
QuantumScape’in katı hal pil geliştirmedeki görev süresi boyunca, Volkswagen Grubu başından beri ortak oldu ve girişimin en büyük yatırımcılarından biri olmaya devam ediyor. Volkswagen gibi OEM’ler, QuantumScape’in gelişimini sürdürmesine ve sektördeki en umut verici katı hal pil teknolojilerinden bazılarını sunmasına yardımcı oldu.
Aralık 2022’de şirket, 24 katmanlı katı hal hücrelerinin ilk partisini test için Volkswagen Grubu ve diğerleri de dahil olmak üzere otomotiv ortaklarına teslim etti. O zamandan beri QuantumScape’in daha da fazla enerji yoğunluğuna sahip hücreler geliştirdiğini ve Ekim 2023 itibarıyla test sırasında performans hedeflerini aştığını gördük .
Yakın zamanda Volkswagen Grubu’nun akü yan kuruluşu PowerCo, QuantumScape’in 24 katmanlı hücreleriyle kendi dayanıklılık testlerini tamamladı ve önemli ölçüde daha az akü bozulmasıyla daha iyi menzil sunacak gelecekteki EV’ler için cesaret verici sonuçlar bildiriyor.
VW Grubu QuantumScape’in SSB serisinden memnun
PowerCo’nun bir raporuna göre , daha önce QuantumScape tarafından paylaşılan performans ölçümleri resmi olarak doğrulandı ve bu da daha uzun menzilli EV’leri ölçekli uygulamaya daha da yaklaştırdı. VW Grubu şemsiyesi altındaki pil şirketi, Almanya’nın Salzgitter kentindeki laboratuvarında birkaç ay boyunca gerçekleştirilen ve katı hal hücrelerini 1.000’den fazla şarj döngüsünden geçiren dayanıklılık testi sürecini ayrıntılı olarak anlattı.
Sonuç, orijinal kapasitesinin %95’inden fazlasını koruyan bir pildi. Bu verilere dayanarak PowerCo, QuantumScape hücreleriyle donatılmış 500-600 km (311-373 mil) WLTP aralığına sahip bir EV’nin, toplam menzilde gözle görülür herhangi bir kayıp olmadan yaklaşık 500.000 km (~311.000 mil) yol kat edebileceğini belirtiyor.
Bu geliştirme aşamasında katı hal hücreleri için endüstri standardı hedefler 700 şarj döngüsü ve maksimum %20 kapasite kaybı olsa da PowerCo, QuantumScape’in katı hal hücresinin bu beklentileri aştığını belirtiyor ve geliştiricinin kendi raporunda ana hatlarıyla belirtilen kendi sonuçlarını doğruluyor. Hissedarlara üçüncü çeyrek mektubu. Enerji yoğun hücreler ayrıca hızlı şarj özellikleri, güvenlik ve kendi kendine deşarj gibi diğer test kriterlerini de karşıladı veya aştı. PowerCo CEO’su Frank Blome şunları söyledi:
Bunlar, katı hal hücresinin potansiyelini etkileyici bir şekilde destekleyen çok cesaret verici sonuçlardır. Bu gelişmenin nihai sonucu, uzun mesafelere olanak tanıyan, süper hızlı şarj edilebilen ve pratik olarak eskimeyen bir pil hücresi olabilir. Katı hal hücresine ikna olduk ve ortağımız QuantumScape ile seri üretime yönelik çalışmalarımızı tüm hızıyla sürdürüyoruz.
PowerCo, Volkswagen Grubu için geliştirilen birleşik hücre konsept tasarımının halihazırda QuantumScape’in katı hal hücre teknolojisini barındırmaya uygun olduğunu paylaştı. Bir sonraki adım, her iki şirket de birçok kişi tarafından elektrikli mobilitenin “kutsal kasesi” olarak kabul edilen ölçekli katı hal pil üretimine yönelirken, üretim süreçlerini mükemmelleştirmek ve ölçeklendirmek olacak.
QuantumScape’in uygulanabilir, ölçekli üretime ulaşmadan önce hala yapması gereken çok iş var, ancak VW bir gün uzun menzilli, katı hal EV’ler sunma umuduyla desteğini şimdi sürdürmeyi planlıyor. QuantumScape’in kurucusu ve CEO’su Jagdeep Singh’e göre:
Volkswagen Grubunun PowerCo testinden elde edilen bu sonuçlar, QuantumScape’in anotsuz katı hal lityum-metal hücrelerinin olağanüstü performans gösterme kapasitesine sahip olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Bu teknolojiyi pazara sunmak için yapacak daha çok işimiz olsa da, benzer koşullar altında karşılaştırılabilir bir döngü sayısında bu kadar yüksek deşarj enerjisi tutma özelliği sergileyen başka hiçbir otomotiv formatındaki lityum metal pilin farkında değiliz. Bu teknolojiyi sanayileştirmek ve mümkün olan en kısa sürede pazara sunmak için Volkswagen Grubu ve PowerCo ile yakın işbirliği içinde çalışmaktan heyecan duyuyoruz.
2 comments