Audi-Q6-e-tron
Audi-Q6-e-tron

Audi AG, sanki yıllar gibi gelen bir süre boyunca onu geliştirdikten sonra nihayet Q6 e-tron’un dünya prömiyerini yapmaya hazırlanıyor; bu model, Porsche ile birlikte geliştirilen Premium Platform Electric (PPE) ile piyasaya sürülen ilk EV modeli. Şu ana kadar bildiklerimiz bunlar.

Q6, tamamen elektrikli olan mevcut en son Audi modelidir. Bununla birlikte, ısmarlama Q6 e-tron, yanmalı öncülünden mekanik olarak farklı ama en iyi yönlerden farklı. Kardeş marka Porsche’den yola çıkan tamamen elektrikli Macan’a da güç verecek olan KKD platformunun üzerine inşa edildi .

Audi, Almanya’daki Ingolstadt fabrikasında üretime başlamadan önce ilk olarak 2023 sonbaharında Münih Otomobil Fuarı’nda Q6 e-tron’u tanıttı. O dönemde Audi tasarımcıları, EV tasarımının odak noktasının iç mekan olduğunu, aracı içten dışa yeniden tasarlarken normları reddettiğini açıklamıştı.

Audi başlangıçta Q6 e-tron’un yeni 800V platformu sayesinde 600km (372 mil) tamamen elektrikli menzil ve 270 kW’a kadar yüksek şarj oranları vaat etti . Bugün, bu ayrıntıların ve daha fazlasının bu ayın sonlarında yapılacak bir dünya prömiyeri etkinliği sırasında onaylanacağını (veya değiştirileceğini) öğrendik.

18 Mart, Audi Q6 e-tron’un içi ve dışı hakkında daha fazla bilgi edinmek için onaylanmış tarihtir. Umarım bu, kaplamalar, fiyatlandırma ve tabii ki resmi menzil tahminleri gibi çok önemli faktörleri içerir. Dünya prömiyerine katılmayı planlıyoruz ve tüm ilginç detayları size bildireceğimizden emin olabilirsiniz. Bizi izlemeye devam edin.

1 comment
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da hoşunuza gidebilir
Kia EV6

Güncellenen Kia EV6’nın yeni sanal vites değiştirme özelliğini çalışırken görün [Video]

Kia’nın elektrikli crossover SUV’si 2025 için önemli iyileştirmeler alıyor. Güncellenen Kia EV6 daha fazla…
Porsche Taycan Turbo GT

Porsche, Elektrikli Taycan Turbo GT’yi ilk kez tanıtıyor!

Porsche, Taycan ailesinin en güçlü modelinin yakında piyasaya sürüleceğini duyurdu. 11 Mart’ta tanıtılması planlanan bu modelin, “en dinamik Taycan” olarak tanımlandığı ve pazarlama stratejilerinin yanı sıra Nürburgring’de 7:07 lap time elde eden bir prototipin üretim versiyonu olacağı belirtiliyor.

Yenilikçi Süspansiyon Teknolojisi: Elektrikli Araçların Menzilini Artıran Sabancı Üniversitesi Projesi

Sabancı Üniversitesi Mühendislik Fakültesi’nin öncülüğünde yürütülen proje, Yükseköğretim Kurumu (YÖK) tarafından “Üstün…
Elektrikli Araç Bataryası

2025’de Dünyamız Elektrikli Araç Bataryası Çöplüğüne mi dönüşecek?!

Gelecek yıl kullanım ömrünü tamamlayacak araç bataryalarının sayısının yarım milyona ulaşması bekleniyor,…