Dongfeng eπ007 resmi olarak 14 Mart’ta piyasaya sürülecek

Artık Dongfeng eπ 007’nin 14 Mart’ta piyasaya sürüleceğini biliyoruz. Hem genişletilmiş menzil hem de tamamen elektrikli liftback olarak gelecek olan dört modelin fiyatı 159.600-199.600 yuan (22.200-27.750 USD) arasında değişecek. Tamamen seçeneklerle dolu olan aracın fiyatı 234.600 yuan (32.600 USD) seviyesinde.

Stil açısından , Dongfeng eπ 007 aslında beş kapılı bir hatchback olmasına rağmen, Çin’de XPeng P7 tarafından EV’ler için ilk kez popüler hale getirilen spor coupe görünümünü takip ediyor. Ön yüz oldukça sade bir tasarıma sahip ve bölünmüş far kümesi tasarımı kullanıyor. Yandan bakıldığında, araca 0,209Cd’lik bir sürtünme katsayısı kazandırmaya yardımcı olan şık çizgiler belirgindir. En üst versiyonda, diğer versiyonlarda opsiyonel olarak sunulacak elektrikli bir arka spoyler bulunur. Boyut açısından Dongfeng eπ 007, 2915 mm dingil mesafesiyle 4880 mm/1895 mm/1460 mm (l/w/h) boyutundadır.

İki standart renk, gece gölgesi siyahı ve şafak beyazıdır; ek olarak beş maliyet seçeneği rengi daha vardır. AWD Max versiyonu 19 inç performans jantları, kırmızı fren kaliperleri ve Continental lastikleriyle birlikte geliyor; Dongfeng eπ 007’nin diğer tüm versiyonları 18 inç düşük sürtünmeli jantlara sahip.

Alıcılar, 620 Pro ve 540 AWD Max versiyonlarında makaslı kapıları tercih edebilecek. Maliyet seçeneği olarak çift ultrasonik radar aktif engellerden kaçınma ve sıkışma önleme işlevleriyle donatılmıştır.

Otomobilin içinde 8,8 inç LCD gösterge paneli ve 15,6 inç merkezi ekran bulunuyor. 38 servis modülüne sahip SOA akıllı kokpitinin arkasında Qualcomm Snapdragon 8155 yongası yer alıyor. Toplam 123 arayüz ve 300’ün üzerinde özel sahne bulunmaktadır.

Ekipman arasında 20 hoparlörlü ses sistemi, 64 renkli ortam aydınlatması, cep telefonları için 50W kablosuz şarj, hareket tanıma, ana sürücü koltuğunun elektrikli 6 yönlü ayarı + hafıza/karşılama, yolcu koltuğunun elektrikli 4 yönlü ayarı, ön koltuğun havalandırması/ısıtması vb.

Otomobilin tüm versiyonları, ileri çarpışma uyarısı, AEB otomatik acil frenleme, trafik işareti tanıma, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma yardımı, şerit birleştirme asistanı, kör nokta izleme, şerit değiştirme uyarısı, arka trafikte geçiş frenlemesi, panoramik dahil olmak üzere destekli sürüş fonksiyonlarına sahiptir. görüntü, şeffaf şasi vb. Daha yüksek spesifikasyonlara sahip versiyonlar, NOA yüksek hızlı navigasyon yardımı sürüş yazılımı abonelik hizmetine ve LAPA ufuk ötesi hafızalı park etme yazılımı abonelik hizmetine sahiptir. Bunlar, 8 yüksek çözünürlüklü kamera, 4 surround görüş kamerası, 12 ultrasonik radar, 5 milimetre dalga radarı, 1 akıllı sürüş alanı denetleyicisi ve yüksek hassasiyetli konumlandırma ünitesinden oluşan daha yüksek özellikli versiyonlardaki 31 sensörü kullanır.

Dongfeng eπ 007’nin menzili

Dongfeng eπ 007’nin menzili genişletilmiş versiyonları, jeneratör olarak 1,5 litrelik bir motor kullanır. Arkadaki 160kW’lık elektrik motoru 310 Nm’lik bir tepe torka sahiptir. Bu versiyon, toplam 1200 km menzil ile 200 km CLTC elektrik menzili için iyi olan 28,39 kWh lityum demir fosfat batarya ile birlikte geliyor. Hızlanma süresi 7,2 saniyedir.

Tamamen elektrikli versiyonlarda 530 Pro, EREV ile aynı 160 kW’lık motoru kullanıyordu ancak bu kez 56,83 kWh lityum demir fosfat pil kullanıyordu. Modelin adındaki 530 CLTC aralığıdır ve hızlanma süresi 6,8 saniyedir. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde 620 Pro, 70,26 kWh lityum demir fosfat pil sayesinde 620 km menzile sahip. 320 Nm torka sahip daha güçlü 200 kW elektrik motoru sayesinde hızlanma süresi 5,8 saniyeye düşüyor. Son olarak AWD 540 Max, 620 Pro ile aynı pili kullanır ancak 200 kW’lık motorları iki katına çıkararak 3,9 saniyelik hızlanma süresi sağlar. İlginç bir şekilde araç yalnızca V2V ve V2L ile değil aynı zamanda V2G boşaltma özelliğiyle de geliyor.

eπ, geçen yıl Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Dongfeng Aeolus’un yeni bir NEV markasıdır. eπ 007, birinci sınıf bir marka olması amaçlanan ancak muhtemelen Dongfeng’in Voyah serisinin altında konumlandırılan bir markada satışa sunulan ilk otomobildir.