2025 hurda araç teşviki
2025 hurda araç teşviki

2026 yılına yaklaşırken, hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi beklentisi özellikle eski model araç sahiplerinin gündeminde üst sıralara çıkıyor. Trafikteki 16 yaş ve üzeri araçlarını trafikten çekmek isteyen milyonlarca vatandaş, hükümetin yeni bir düzenleme çıkarıp çıkarmayacağını merak ediyor. Geçmiş dönemlerde benzer desteklerin sonuçlarının dikkate değer olması, bu beklentiyi daha da güçlendiriyor.

Meclis’te halen karar yok

12 Kasım 2025 itibarıyla, hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi için henüz resmi bir karar alınmış değil. Tasarı, henüz Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine gelmedi. Ancak kulislerde, teknik ve mali boyutları üzerinde detaylı çalışmalar yapıldığı konuşuluyor. Bu düzenlemenin hem bütçe açısından hem de vatandaş lehine olacak şekilde kurgulanmakta olduğu aktarılıyor. Tasarının önümüzdeki haftalarda Meclis’e sunulabileceği değerlendirmesi mevcut.

“İlk Arabam” destek programı da masada

Diğer yandan, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adıyla yeni bir araç destek modeli de hazırlanıyor. Bilgilere göre, program 3 veya daha fazla çocuğu olan aileleri kapsayacak; düşük gelir grubundaki vatandaşlar için uzun vadeli, uygun ödeme koşullarıyla sıfır yerli üretim otomobil sahibi olma imkânı sunulması planlanıyor.
Bu program yalnızca sosyal destek niteliği taşımıyor; aynı zamanda araç parkının yaş ortalamasını düşürerek çevresel fayda sağlaması hedefleniyor. Yeni nesil araçlara geçiş, karbon emisyonlarının azaltılmasına ve yakıt verimliliğinin artmasına katkı sağlayacak.

Hurda teşviki çıkarsa kimleri kapsayacak?

Benzer önceki uygulamalar göz önüne alındığında, yeni düzenlemenin şu grupları kapsayabileceği öngörülüyor:

  • 16 yaş ve üzeri araç sahibi vatandaşlar
  • Aracını resmi olarak trafikten çektiren kişiler
  • Yeni araç alımında yerli üretim modelleri tercih edenler
  • Belirli gelir düzeyinin altında olan bireyler (özellikle düşük gelir grubuna yönelik)

Teşvikin, önceki uygulamalarda olduğu gibi ÖTV indirimiyle desteklenmesi ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların piyasadan çekilmesini teşvik etmesi bekleniyor. Allianz

Ne zaman devreye girer?

Henüz resmi bir takvim açıklanmadı. Hükümet kaynakları, yıl sonuna kadar düzenlemenin şekillenebileceğini, ancak sürecin teknik analizler ve mali hesaplamalar nedeniyle uzayabileceğini ifade ediyor. Meclise gelmesi halinde uygulamanın 2026 yılı itibarıyla devreye alınması bekleniyor.

    Bir yanıt yazın

    E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

    Şunlar da hoşunuza gidebilir
    Etiyopya

    Etiyopya içten yanmalı arabaları yasaklayan ilk ülke olmaya hazırlanıyor

    Etiyopya, geçtiğimiz yıl fosil yakıt ithal etmek için yaklaşık 6 milyar dolar…
    Nissan'ın Qashqai

    Nissan, en çok satan iki crossover Juke ve Qashqai’nin elektrikli versiyonlarını üretecek

    Nissan, İngiltere’de en çok satan crossover’larından ikisi için elektrikli versiyonlar üretmeyi planlıyor. Yeni…
    Chery iCAR 03

    Chery iCAR 03 ile Piyasayı Sarsıyor: 10.000 Adetlik Aylık Satış Hedefiyle Yollarda!

    Yenilik ve mükemmellikte sınır tanımayan Çinli otomobil üreticisi Chery, tamamen alüminyum şasiden…
    CATL'nin Yeni LFP Batarya

    CATL’nin Yeni LFP Batarya, 10 Dakikalık Şarjla 600 kilometre Menzil ulaşacak!

    Pekin Otomobil Fuarı’nda pek çok ilgi çekici yeni elektrikli araç görücüye çıktı ancak dünyanın en…